1. Lakbescherming
De zure componenten in regenwater hebben een sterk corrosief effect op het lakoppervlak van de auto, waardoor na verloop van tijd schade aan het lakoppervlak van de auto ontstaat. Daarom kunt u in seizoenen met meer regen het beste een lakreparatie aan uw auto uitvoeren. De gemakkelijkste manier is om te waxen.
2. Onderhoud van het chassis
Het chassis is het onderdeel dat zich het dichtst bij de grond bevindt en wordt vooral beïnvloed door de wegomstandigheden. Over het algemeen is dit onderdeel het meest gevoelig voor roest en kan de wielkast zelfs losraken en geperforeerd raken. Daarom moeten we aandacht besteden aan het reinigen en antiroestbehandeling van het autochassis. Zodra het chassis roestbestendig is, kan het antiroesteffect 3 maanden aanhouden.
3. Ontsteking starten
Op regenachtige dagen ondervinden autobezitters vaak het probleem dat de motor moeilijk start. Soms is het zwak, zelfs als het gedwongen wordt te starten. De meest waarschijnlijke oorzaak van dit probleem is lekkage veroorzaakt door vocht in het ontstekingssysteem. Bovendien kan het zijn dat wanneer het regent en het weer koeler wordt, de hete lucht die in het verdeelbord is opgesloten, kan condenseren tot waterdruppels, waardoor er kleine overstromingen in het verdeelbord ontstaan, waardoor de normale ontstekingsfunctie verloren gaat.
4. Onderhoud van de ruitenwissers
Door de toename van de regen zullen de ruitenwissers onvermijdelijk meer werk moeten doen, omdat het wegdek en de zichtlijn op regenachtige dagen niet bevorderlijk zijn voor het rijden. Als de ruitenwissers de regen niet goed kunnen wegvegen, brengt dit een groot gevaar voor uw rijveiligheid met zich mee. Op dit moment spelen de ruitenwissers een rol. Ze spelen een zeer belangrijke rol, dus de inspectie en het onderhoud ervan moeten voorzichtiger zijn.
5. Schakel de airconditioner regelmatig in
Wat betreft vochtbestendigheid binnenshuis is het inschakelen van de airconditioner de beste manier. Zelfs als het koud is, zal het gelijktijdig inschakelen van de airconditioner, zolang de temperatuur is ingesteld, het effect van de verwarming niet verminderen, maar kan de ontvochtigingsfunctie toenemen. Zodra het weer opklaart, parkeert u uw auto in de zon en opent u de vierdeursramen om de binnenlucht te laten circuleren. De verwarmde carrosserie verwijdert snel het opgehoopte vocht binnenin.
6. Houd de luidsprekers uit de buurt van vocht
Wanneer het regenseizoen aanbreekt en de luchtvochtigheid toeneemt, zal er vaak een mistlaag op het oppervlak van de cd ontstaan, waardoor het moeilijk wordt om de schijf te lezen. Het is het beste om het af en toe te schrobben. Om vocht te voorkomen bij het installeren van het CD-station, mag u het niet onder de vloer of stoel installeren. U kunt deze het beste hoog op de carrosserie installeren, maar niet op de achterruit. Een te hoge temperatuur zal de veroudering van elektronische componenten en laserkoppen versnellen.
7. Controleer het circuit
Controleer bijvoorbeeld de accu of het vermogen voldoende is etc. Op regenachtige dagen ondervinden autobezitters wel eens het probleem dat de motor moeilijk start. Soms is het zwak, zelfs als het gedwongen wordt te starten. De meest waarschijnlijke oorzaak van dit probleem is lekkage in het ontstekingssysteem door vocht.
Het belangrijkste is om de hoogspanningsdraad te controleren. Zodra blijkt dat het vocht in het ontstekingssysteem een slechte ontsteking veroorzaakt en de motorprestaties afnemen, kunt u tijdelijk droge papieren handdoeken of een droge doek gebruiken om de binnen- en buitenkant van het verdeelbord en de draden te drogen. Als het veroudert en lekt, zorg er dan voor dat u het op tijd vervangt.
8. Verwijderen van remwater
Bij veel regen en een hoge luchtvochtigheid kan autoremvloeistof gemakkelijk vocht opnemen. Bij sommige voertuigen waarbij de remvloeistof ernstig water absorbeert, zijn er waterdruppels te zien op het deksel van de remvloeistofbeker. Omdat de remvloeistof van de meeste auto's extreem waterabsorberend is. Als er water in de remvloeistof terechtkomt, zal de hoge temperatuur die door wrijving ontstaat, het water tijdens het remmen verdampen. Het gas is samendrukbaar en wanneer het in de remvloeistof wordt gecomprimeerd, zal dit leiden tot remfalen of zelfs falen. Zodra blijkt dat de remvloeistof van de auto water ernstig absorbeert, moet deze naar een professionele reparatiewerkplaats worden gestuurd om het water te verwijderen.