In de huidige, snel evoluerende mondiale markt voor nieuwe energievoertuigen heeft de vraag van de consument naar puur elektrische SUV's de basisbehoeften voor woon-werkverkeer al lang overtroffen en is de vraag verschoven naar geavanceerde technologische ervaringen en kwaliteitsplezier. De lancering van dit model, met zijn baanbrekende configuratiecombinatie, doorbreekt de traditionele perceptie van voertuigen in dit prijssegment. De AIONDe prijs van de N60 valt binnen een zeer concurrerend bereik voor zijn klasse. Vergeleken met modellen met een vergelijkbare actieradius en intelligente rijeigenschappen is het prijsvoordeel prominent aanwezig, waardoor echte technologische toegankelijkheid wordt bereikt. De AION N60 harga-strategie past zich aan de lokale eisen op de wereldmarkten aan en handhaaft de consistente toegankelijkheid van het merk, waardoor gebruikers in verschillende regio's kunnen genieten van een productervaring van boven-klasse tegen een redelijke prijs.
Exterieur ontwerp


De auto getuigt van een ingetogen maar krachtige designfilosofie en hanteert een nieuwe designtaal vol technologische en futuristische inzichten. De voorkant is voorzien van een lichtstrip in ster-ring-stijl over de volledige breedte-, gecombineerd met een gesloten grille. De lichtstrip "Quantum Star Ring" sluit naadloos aan op het verlichte merklogo, waardoor 's nachts een zacht halo-effect ontstaat en de algehele herkenbaarheid wordt vergroot.


Aan de zijkanten integreren licht verhoogde wielkasten voor en achter in het zwevende dakontwerp. De D-stijl is zwart gemaakt om het zwevende effect verder te versterken. Gladde carrosserielijnen verminderen de omvangrijke indruk van traditionele SUV's. Verborgen deurgrepen en wielen met lage-weerstand verlagen de luchtweerstand terwijl gezins-gerichte stabiliteit in evenwicht wordt gebracht met jeugdige technologische esthetiek. Er zijn meerdere premium kleuropties beschikbaar, elk behandeld met speciale processen voor een verfijnd en hoogwaardig visueel effect.


Aan de achterkant weerspiegelt een achterlicht over de volle-breedte de ster-ringlichtstrip aan de voorkant, waardoor een harmonieuze stijl ontstaat. Strakke geometrische lijnen brengen een beeldtaal van technologie en warmte over zonder overmatige decoratie, waardoor een hoge herkenbaarheid in het verkeer wordt gegarandeerd.
Interieurontwerp
Het interieur van de AION N60 heeft een omhullend cockpitontwerp, uitgerust met een 15,6-inch 2,5K centraal touchscreen dat het speciale intelligente voertuigsysteem bestuurt. Het interieur is voorzien van gestikte details en chromen accenten die de algehele verfijning versterken. Het touchscreen integreert naadloos met mobiele applicaties en is gekoppeld aan een draadloos telefoonoplaadpaneel van 50 W om aan de dagelijkse oplaadbehoeften te voldoen. De afmetingen van de AION N60 bieden uitzonderlijke ruimte voor zijn klasse. Een wielbasis van 2775 mm levert een effectieve ruimteverhouding van 75,3% op. De cabinehoogte van 1,26 meter biedt voldoende hoofdruimte voor zowel voor- als achterpassagiers.


Zitervaring
De voorstoelen zijn stoelen met nul{0}}zwaartekrachtmassage die bijna volledig achterover leunen mogelijk maken, waardoor de vermoeidheid tijdens lange ritten aanzienlijk wordt verlicht. De passagiersstoel heeft een dubbel zwevend ontwerp van 120 graden voor optimalisatie van de drukverdeling, gecombineerd met een 8- SPA-massagefunctie. De voorstoelen zijn ook voorzien van ventilatie-, verwarming- en geheugenfuncties – zeldzaam voor dit prijssegment.


De rugleuningen van de achterbank kunnen traploos worden versteld van 117 graden tot 137 graden, waardoor ze tijdens lange reizen veranderen in een mobiele rustcabine. De achterste dorpel is slechts 410 mm hoog en de deuren openen bijna 90 graden, waardoor het in- en uitstappen gemakkelijker wordt voor ouderen en kinderen. Het volledige-scenario-anti-bewegingsziekte-systeem verbetert het comfort van de achterpassagiers nog meer.
Laadcapaciteit
Het basisvolume van de kofferbak voldoet aan de dagelijkse gezinsbehoeften. Een verzonken opbergvak zorgt voor een georganiseerde plaatsing van kleinere spullen. Door de neerklapbare achterbank wordt het koffervolume vergroot tot 1947 liter, met een vlakke vloer die geschikt is voor standaardmatrassen, ter ondersteuning van kamperen en andere scenario's. Een externe ontladingsfunctie met hoog-vermogen verandert het voertuig in een mobiele krachtcentrale, die voldoet aan de elektriciteitsbehoefte buitenshuis en de reismogelijkheden uitbreidt.


Chassis en rijden
Het comfort is aanzienlijk verbeterd dankzij de standaard onafhankelijke achterwielophanging met vijf- schakels. Meest puur elektrischSUV'sgebruik in dezelfde klasse een achterwielophanging met torsieas. Het vijf-linksysteem verbetert de stabiliteit en het comfort in bochten op hobbelige wegen en biedt een rijkwaliteit die vergelijkbaar is met die van midden-tot-high-end-modellen. Gecombineerd met een volwassen afstelling van de elektrische aandrijving verlopen de acceleratie en deceleratie soepel, waardoor stabiel en comfortabel rijden in zowel stadsverkeer als snelwegverkeer wordt gegarandeerd, waardoor vermoeidheid wordt verminderd.


Aandrijflijn en batterij
De specificaties van de AION N60 benadrukken het nieuwe-elektrische aandrijfsysteem van amorf siliciumcarbide. Door gebruik te maken van een statorkern van een amorfe legering die slechts één{3}}vijfde van de dikte van een haar bedraagt, bedraagt het motorrendement meer dan 99%, waardoor meer dan 1 km per kWh mogelijk is en het bereik aanzienlijk wordt vergroot. De aan de voorzijde-gemonteerde enkele motor levert een maximaal vermogen van 165 kW en een maximaal koppel van 205N·m, met meerdere bereikopties. Het gecombineerde energieverbruik van de CLTC bedraagt slechts 11,5 kWh/100 km en overtreft daarmee veel benchmarks in zijn klasse.


De AION N60-batterij maakt gebruik van de volgende- generatie cartridgebatterijtechnologie met hoge productienormen en cloud-BMS-monitoring, waardoor meer dan 100 miljard km aan nul zelfontbranding wordt bereikt. Bij zware veiligheidstests stoot de batterij alleen rook uit zonder vuur, waardoor een uitgebreide gebruikersveiligheid wordt gegarandeerd. De toekomstige planning van de AION N60 REEV-aandrijflijn zal blijven voldoen aan de uiteenlopende gebruikersbehoeften op verschillende markten.
Intelligent rijden
Het model levert intelligente functies van meer dan- klasse. Standaard bij alle varianten zijn LiDAR en 4D millimeter-golfradar die een dubbel perceptienetwerk vormen. In combinatie met L4-end-to-end AI zorgt het voor nauwkeurige besluitvorming-in complexe omstandigheden. ADAS voor het volledige-scenario omvat snelwegen, stedelijke wegen en landelijke gebieden. De menselijke-rijlogica, getraind op miljoenen gesimuleerde zeldzame scenario's, houdt de reacties stabiel onder plotselinge wegomstandigheden. De respons in de stad-is snel, het accelereren en remmen gaat soepel, en de parkeerfuncties blinken uit met geheugen voor meerdere verdiepingen en parkeren op afstand.
Vergeleken met de i60 ligt het verschil tussen de AION N60 en de i60 in het standaardiseren van geavanceerde slimme rij- en comfortfuncties in alle uitvoeringen, het bieden van technologie van het volgende-niveau in een instapproduct- en het verlagen van de drempel voor intelligente mobiliteit van hoge- kwaliteit.
Specificaties AION N60
| Parameteritems | Galaxy M7 2026 Model 225 km lange afstandseditie | Galaxy M7 2026 225km Navigator Edition | Galaxy M7 2026 Model 225 km/u Explore+ Edition | Galaxy M7 2026 225km/u Starship-editie |
| EXW-prijs | $17,962 | $19,076 | $20,468 | $21,860 |
| Fabrikanten | Geely-sterrenstelsel | Geely-sterrenstelsel | Geely-sterrenstelsel | Geely-sterrenstelsel |
| niveau | compacte SUV | compacte SUV | compacte SUV | compacte SUV |
| Energietype | Sluit-hybride aan | Sluit-hybride aan | Sluit-hybride aan | Sluit-hybride aan |
| Lanceringsdatum | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motor | 1,5 liter 112 pk L4 plug-in hybride | 1,5 liter 112 pk L4 plug-in hybride | 1,5 liter 112 pk L4 plug-in hybride | 1,5 liter 112 pk L4 plug-in hybride |
| Puur elektrisch bereik (km) Ministerie van Industrie en Informatietechnologie | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Puur elektrisch bereik (km) WLTC | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Puur elektrisch bereik (km) CLTC | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Gecombineerd rijbereik (km) CLTC | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| Oplaadtijd | Snel opladen duurt 0,25 uur, langzaam opladen duurt 4,7 uur. | Snel opladen duurt 0,25 uur, langzaam opladen duurt 4,7 uur. | Snel opladen duurt 0,25 uur, langzaam opladen duurt 4,7 uur. | Snel opladen duurt 0,25 uur, langzaam opladen duurt 4,7 uur. |
| Snellaadcapaciteit (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maximaal motorvermogen (kW) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) | 82 (112Ps) |
| Maximaal vermogen van de elektromotor (kW) | 175 (238 pk) | 175 (238 pk) | 175 (238 pk) | 175 (238 pk) |
| Maximaal motorkoppel (N·m) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| Maximaal koppel van de elektromotor (N・m) | 262 | 262 | 262 | 262 |
| versnellingsbak | 1e versnelling DHT | 1e versnelling DHT | 1e versnelling DHT | 1e versnelling DHT |
| Lengte × breedte × hoogte (mm) | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 | 4770×1905×1685 |
| Lichaamsstructuur | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/u) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Officiële acceleratietijd (s) van 0-100 km/u | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| WLTC gecombineerd brandstofverbruik (l/100 km) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Energieverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | 16.3 | 16.3 | 16.3 | 16.3 |
| Elektriciteit-equivalent brandstofverbruik (l/100 km) | 1.89 | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
| Minimumstatus-van-geladen brandstofverbruik (l/100 km) CLTC | 3.35 | 3.35 | 3.35 | 3.35 |
| Minimumstatus-van-geladen brandstofverbruik (l/100 km) WLTC | 4.73 | 4.73 | 4.73 | 4.73 |
| Garantieperiode voertuig | 4 jaar of 100.000 kilometer | 4 jaar of 100.000 kilometer | 4 jaar of 100.000 kilometer | 4 jaar of 100.000 kilometer |
| Garantieperiode eerste eigenaar | 6 jaar of 150.000 kilometer | 6 jaar of 150.000 kilometer | 6 jaar of 150.000 kilometer | 6 jaar of 150.000 kilometer |
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat is de kernpositionering van de AION N60?
A1: Gepositioneerd als een compacte, puur elektrische SUV, belichaamt hij de 2.0 'Easy Life'-filosofie van het merk, ontworpen voor gezinnen die op zoek zijn naar intelligente mobiliteit van hoge-kwaliteit, met voorzieningen van boven- klasse, comfortabel rijden en geavanceerde slimme rijtechnologie, waardoor de waardenormen voor EV's op instapniveau- opnieuw worden gedefinieerd.
Vraag 2: Hoe gedetailleerd te wordenAION N60 prijsinformatie?
A2: Officiële kanalen bieden gelokaliseerde prijzen. Wij bieden FOB-offertes en servicedetails die zijn afgestemd op uw inkoopbehoeften en bestemming, waardoor transparante en redelijke prijzen worden gegarandeerd.
Vraag 3: Waar gelokaliseerde te vindenAION N60 hargainformatie?
A3: Neem contact op met ons officiële serviceteam voor regio-specifiek prijsbeleid en ondersteunende diensten om te voldoen aan de inkoopvereisten op de mondiale markt.
Vraag 4: Wat zijn de kernvermogenspecificaties (AION N60-specificaties)?
A4: Vooraan-gemonteerde enkele motor, maximaal 165 kW vermogen, maximaal koppel 205N·m, aandrijfsysteem van de volgende-generatie amorf siliciumcarbide met een efficiëntie van 99%, meerdere actieradiusopties, CLTC-verbruik zo laag als 11,5 kWh/100 km, topsnelheid 160 km/u.
Vraag 5: Wat zijn de afmetingen en ruimtedetails (Afmetingen AION N60)?
A5: 4615×1883×1673 mm, wielbasis 2775 mm, 75,3% effectieve ruimteverhouding, ruime zitplaatsen voor/achter. Achterbank neerklapbaar om de kofferbak uit te breiden tot 1947L, met meerdere praktische opbergoplossingen.
Vraag 6: Belangrijkste interieurkenmerken (AION N60 interieur)?
A6: Rondom geplaatste cockpit, 15,6-inch 2,5K touchscreen, intelligent systeem, gestikte en chromen accenten, nul-zwaartekrachtmassagestoelen vooraan met ventilatie, verwarming en geheugen. De rugleuningen van de achterbank zijn breed verstelbaar met een anti-wagenziektesysteem.
Vraag 7: Hoe werkt dat?AION N60 versus i60verschillen?
A7: Beide compacte SUV's, maar de N60 standaardiseert geavanceerd slim rijden, nul-zwaartekrachtstoelen en vijf-onafhankelijke achterwielophanging in alle uitvoeringen, en biedt technologie en comfort van boven-klasse op instapniveau, ideaal voor prijs-bewuste gezinnen.
Q8: Batterijveiligheid en bereik (AION N60-batterij)?
A8: De volgende- generatie cartridgebatterij met BMS-monitoring zorgt voor meer dan 100 miljard km zonder zelfontbranding. Het hoog-efficiënte aandrijfsysteem vermindert het verbruik en vermindert de zorgen over de actieradius. Meerdere garantie- en bereikopties beschikbaar.
Vraag 9: Eventuele plannen voorAION N60 REEV?
A9: Momenteel puur elektrisch; toekomstige plannen zullen meerdere aandrijflijnopties omvatten op basis van marktfeedback, waardoor gebruiksscenario’s worden uitgebreid.
Samenvattend combineert deze SUV vijf-onafhankelijke wielophanging + stoelen met nul-zwaartekrachtmassage + geavanceerd slim rijden + hoog-efficiënte amorfe siliciumcarbide aandrijving, die uitblinkt in comfort, intelligentie en actieradius. Ruim, efficiënt en comfortabel, op maat gemaakt voor gezinsgebruik en tegelijkertijd slimme EV-technologie democratiserend. Het vult de leemte op het instap-niveau op het gebied van rij- en comfortfuncties en hervormt de industrienormen door middel van innovatie, waardoor het een ideale keuze is voor kwaliteits-bewuste maar budget-gebruikers met een beperkt budget. Voor gedetailleerde productinformatie en gelokaliseerde inkoopplannen kunt u contact met ons opnemen voor professionele ondersteuning.
Populaire tags: 2026 aion n60 puur elektrische suv, China 2026 aion n60 puur elektrische suv leveranciers

