1. Rustige rijomgeving
Elke keer als ik elektrisch rijd, word ik ondergedompeld in de rust die dat met zich meebrengt. Vergeleken met brandstofauto's maken elektrische auto's bijna geen geluid tijdens het rijproces, en dit stille gevoel geeft mensen het gevoel dat dit soort rust een zeldzaam genot is in de drukte van de stad. Toen ik weer overschakelde naar de brandstofauto om te rijden, heb ik het gevoel dat het geluid erg groot is, toen ik vroeger in een brandstofauto reed, voel ik me oké, dit is een vergelijking om een gat te hebben.
2, snelheidsprestaties
Voor de algemene gezinsauto geldt dezelfde prijs, ga niet over de grens om te vergelijken wat supercars zijn en wat niet, over hoge snelheid te praten, want we gebruiken de tram ook niet om op de snelweg te rijden. Elektrische voertuigen zijn motoraangedreven auto's, de start kan 100% koppel 9 leveren, de traditionele verbrandingsmotor kan dit niet, het koppel is gelijk aan de hoeveelheid kracht om het stuur te laten draaien. Voor een puur elektrische auto gaat de start meteen over in een volle sprint, terwijl het voor een brandstofauto een kleine opsteker en een beetje een brouwsel is. Deze elektrische sedan accelereert op lage en gemiddelde snelheden, het is beter dan de brandstofauto, mensen die gewend zijn aan elektrische auto's en dan terugschakelen naar de brandstofauto zullen niet sterk voelen, acceleratie is niet goed!
3. Rijervaring - remmen
Naast het versnellen maakt de rijervaring het verschil, er is ook de remervaring. Elektrische auto's hebben over het algemeen een kinetisch energieterugwinningssysteem 9, een pure elektrische automotor kan anti-remkracht creëren, de rem verspilt kinetische energie in elektrische energie en opslag, maar ook aan het remgevoel en het comfort van de auto. Brandstofauto's kunnen bijna voorbij glijden zonder op het gas of de rem te trappen. Wanneer de elektrische auto niet op het gas trapt vanwege het mechanisme van kinetische energieterugwinning, draait de motor achteruit, en ineens is er een slepend gevoel dat de auto vertraagt. Deze remervaring is anders dan die van een brandstofauto, maar nadat ik me eraan had aangepast, merkte ik dat het natuurlijker en soepeler is. Bovendien kan dit soort remmen op drukke stadswegen ook effectief energie besparen.
4. Autokosten
Als je thuis een parkeerplaats hebt of een ruimte voor langere tijd huurt, installeer dan meestal laadpalen, en sommige merken sturen ook laadpalen mee. Dan is de schone elektrische auto elke maand zonder gas te betalen om het gevoel van hoge brandstofprijzen te voelen, elektriciteit is de maandelijkse en huishoudelijke elektriciteit uniforme betaling, maar ook niet veel hoger geld, het gevoel veel geld te besparen, in feite deed bespaar een paar honderd. Zelfs al moet een olieauto 92 olie toevoegen, een volledige tankbeurt moet ook drie- of vierhonderd zijn, en elektrische auto's per maand zijn binnen honderd dollar.