Op 18 februari stuurde He Xiaopeng, CEO van de Chinese fabrikant van nieuwe energievoertuigen XPENG, een motivatiebrief naar alle werknemers met ambitieuze doelen voor het nieuwe jaar.
Terwijl XPENG in 2024 zijn tienjarig jubileum viert, stelde He Xiaopeng zich ten doel om de prestaties van het bedrijf te verdubbelen, de zwakke punten van de organisatie uitgebreid aan te pakken en hoogwaardige activiteiten te initiëren.
In 2024 is XPENG van plan zijn eerste voertuigmodellen te lanceren op zowel de voertuigplatforms van meer dan{1}},000-yuan als 150,000-yuan. Het eerste voertuig op het platform van 150000-yuan heeft de codenaam "MONA", een samenwerkingsmodel met autodeelgigant DiDi. Ondertussen staat het inaugurele voertuig op het platform van 300000-yuan, mogelijk met de codenaam "F57", gepland voor marktintroductie in de tweede helft van het jaar.
He Xiaopeng onthulde plannen om ongeveer vier000 extra werknemers te werven en meer dan 40% van het budget aan R&D toe te wijzen.
Hij gelooft dat 2024 het begin markeert van hevige concurrentie en eliminatie voor Chinese automerken. XPENG, die vanaf het begin hevig heeft gestreden, heeft aanzienlijke ervaring opgedaan, waarbij He Xiaopeng beweert dat doorzettingsvermogen tot de overwinning zal leiden.
In 2023 behaalde XPENG een jaarlijks verkoopvolume van 140000 voertuigen, wat niet voldoet aan de doelstelling van 200000 eenheden, wat neerkomt op een voltooiingspercentage van slechts 70%.
