BJ40 Blade Hero/Champion Edition wordt op 15 juli gelanceerd
We hebben van de official vernomen dat Beijing Off-road op 15 juli twee nieuwe voertuigen zal lanceren, de nieuwe Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition en de nieuwe Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (dieselmotor). Daaronder bevindt zich de nieuwe Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (dieselmotor), de P-klasse in de BJ40-serie, met een voorverkoopprijs van US$ 29.500.
De nieuwe Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition behoort tot de S-klasse van de BJ40-serie. Hij is voorbereid op consumenten die de voorkeur geven aan off-road, en de configuratie is meer gericht op passeerbaarheid. De lengte, breedte en hoogte van de Ring Tower Champion Edition zijn respectievelijk 4790/1940/1915 mm en de wielbasis is 2760 mm. Het chassis is uitgerust met een onafhankelijke dubbele wishbone-ophanging aan de voorzijde en een niet-onafhankelijke multi-link-ophangingsstructuur aan de achterzijde. Vergeleken met de City Hunter-versie is de ophangingshoogte van de Ring Tower Champion Edition met 20 mm verhoogd, dus de aanloophoek, vertrekhoek en longitudinale passeerhoek zijn allemaal 1 graad hoger dan de City Hunter-versie. De bodemvrijheid van het voertuig is 230 mm, de waaddiepte kan 800 mm bereiken en er is een interface voor de waadslang.
Het is vermeldenswaard dat vergeleken met de vorige generatie BJ40, de drie bovenste panelen van de nieuwe BJ40 Ring Tower Champion Edition snel verwijderd en opgeborgen kunnen worden in de kofferbak. Bovendien zijn de voorste stang, wielwenkbrauwen en andere onderdelen allemaal ontworpen met snelontgrendeling, wat de installatie van wedstrijdstangen, lichtmetalen wielwenkbrauwen, enz. aanzienlijk vergemakkelijkt. Veel ankerpunten zijn ook gereserveerd in de auto om te voldoen aan de installatiebehoeften van veelvoorkomende off-road apparatuur zoals handradio's in de toekomst. Bovendien heeft de auto een sleepkwalificatie van 2,5- ton.
De Blade Hero-versie op P-niveau heeft eerder de op benzine aangedreven "Blade Hero Edition Climber" gelanceerd, geprijsd op US$ 26,700, en de dieselaangedreven "Crosser" die binnenkort wordt gelanceerd, is vooraf verkocht voor US$ 29.500. Het P-niveau is een configuratie die rekening houdt met comfort. De nieuwe Beijing BJ40 Blade Hero Crosser wordt uitgerust met een 2.0T dieselmotor van BAIC Foton, met een maximumvermogen van 163 pk en een piekkoppel van 400 Nm, gekoppeld aan een 8-versnellingsbak en een maximumsnelheid van 160 km/u. Wat betreft de chassisconfiguratie gebruikt de benzineversie een parttime vierwielaandrijving en de dieselversie een fulltime vierwielaandrijving.
Wat betreft het intelligente rijsysteem ondersteunt de dieselversie actieve veiligheidswaarschuwing, standaard actief remmen, rijstrookassistent, rijstrookbehoud, rijstrookcentrering, verkeersbordherkenning, richtingaanwijzerherkenning en andere functies, terwijl de benzineversie deze niet heeft en niet kan worden geselecteerd.
Wat betreft andere configuraties, de dieselversie heeft 10 speakers, twee meer dan de benzineversie, en ondersteunt elektrische verstelling van de hoofd- en co-pilootstoelen. De benzineversie kan de co-pilootstoel alleen handmatig verstellen. De audio van de dieselversie ondersteunt de ANC actieve ruisonderdrukkingsfunctie en is uitgerust met adaptieve groot- en dimlichten, configuraties die de benzineversie niet heeft.