Buitenkant
Als een facelift in het middencyclus blijven de Buick Electra E5-afmetingen ongewijzigd bij 4892mm × 1905mm × 1684mm met een 2954 mm wielbasis, maar het exterieurontwerp heeft verschillende optimalisaties ondergedragen . aan de voorkant, een gesloten grille vervangt de vorige trapezoidale faux-inlaat op het bumper has been widened, aligning better with EV design trends. The side profile retains the hidden door handles and introduces new 18/19-inch alloy wheels. Silver trim accents have been added to the roof rails and window sills, enhancing the overall premium feel.
Interieur en ruimte
Het nieuwe Buick Electra E5-interieur heeft een lay-out met vijf zitplaatsen met milieuvriendelijke materialen, met 64% van de oppervlakken bedekt met leer . Het dashboard blijft een 30-} inch geïntegreerd 6K-display met een brede body-ontwerp met dubbele-body-foot Wide-body zwevende hoofdsteunen . De achterste vloer is volledig plat en biedt 140 mm knieboom en 1030 mm beenruimte, waarbij de rugbacks liggen tot 27 graden . Er zijn meer dan 30 opslagcompartimenten in de cabine . De trunk-aanbieding
Slimme technologie
The vehicle is equipped with the eConnect intelligent cockpit system that supports continuous OTA upgrades. It runs the V5.0 vehicle OS, powered by the Qualcomm Snapdragon 8155 chip, enabling seamless data flow between the vehicle and mobile devices. New features include Gaode Maps integration and a variety of smart driving Scenario's . Het AI -grote model levert geavanceerde inferentie, snel ophalen en natuurlijke taalinteractie . Extra functies omvatten een 14- luidspreker Bose Audiosysteem en 5 mm akoestisch glas.
Prestaties en bereik
In termen van vermogen gaat de nieuwe Buick E5 EV door met een enkele motor die een maximale uitvoer levert van 18 0 KW (ongeveer 245ps), het bereiken van 0–100 km/h in 7 . 6 seconden . CLTC -reeksen van respectievelijk 515 km en 620 km. Energieverbruik is zo laag als 13,4 kWh/100 km. Het voertuig ondersteunt 3C hoge snelheid snel opladen, waardoor een lading van 30% tot 80% in slechts 19 minuten, een verbetering van de efficiëntie van 30% mogelijk is.
Chassis en veiligheid
Het chassis is afgestemd op een achterste vijf-links onafhankelijke ophanging, met dual 6- Joint Ball Heads en subframe dubbele hydraulische bushings . De VMC (voertuigbewegingscontrole) Systeem verbetert de rijkwaliteit en chassis-stijfheid . de batterij, Co-ontwikkel, Co-ontwikkel, Co-ontwikkel, Co-ontwikkel, Co-ontwikkel, CoL-bijgevoegd, CoL-bijgevoegd, Co-ontwikkel, Co-Strate en Catl, Atts A High-Strated een hoge soep. Structuur . Het bevat meerdere veiligheidslagen: thermische voortplantingsweerstand, botsingsintrodusiebescherming, multi-dimensionale afdichting en hoog-spanningsbeveiligingssystemen . met verbeterde zelf-learning-algoritmen, de batterij behoudt meer dan 85% van de effectieve capaciteit na 800, {13 {13000}}}} kilometers van CLTC-cyclustest.
As a flagship in Buick's new energy strategy, the Electra E5 showcases the brand's R&D and innovation capabilities in electrification. Compared to competitors like the BYD Song PLUS EV, Volkswagen ID.4, Leapmotor C16, and XPeng G6, the new Buick E5 stands out with its upgraded product features and competitive edge in the EV Markt .
De nieuwe Buick E5 is uitgebreid verbeterd in exterieurontwerp, interieurfuncties en vermogens- en bereikmogelijkheden, waardoor de algehele productsterkte aanzienlijk wordt verbeterd . Als u de praktijk en veiligheid in een voertuig waardeert, is dit model de moeite waard om . te overwegen.WhatsappGroep en ontvang van tevoren de nieuwste prijsupdates voor de Buick E5!