Op de avond van 10 februari,BYDkondigde een mijlpaalbeslissing aan tijdens zijn intelligente strategie -lanceringsevenement: het zal al zijn voertuigmodellen uitrusten met het "Heavenly God's Eye" High -Level Intelligent Driving System, gericht op het intelligente rijtechnologie toegankelijk maken voor een bredere consumentengroep. Deze beweging markeert een aanzienlijke doorbraak voor BYD op het gebied van auto -intelligentie en zal naar verwachting 2025 het beginjaar van Universal Intelligent Drive maken.
I. Breek misvattingen: de weg van intelligent rijden met jaren van accumulatie
Wang Chuanfu, de voorzitter van BYD, verklaarde tijdens het lanceringsevenement: "Er zijn misverstanden in de buitenwereld dat BYD geen belang hecht aan intelligent rijden. In feite hebben we veel gedaan maar minder praten." In feite heeft BYD in feite de strategische opvatting naar voren gebracht dat "elektrificatie de eerste helft is en intelligentie de tweede helft is." In januari 2024 bracht BYD de strategie "Vehicle - Wide Intelligence" uit, waardoor een diepe integratie van elektrificatie en intelligentie werd bereikt door de architectuur "Xuanji".
II. The "Heavenly God's Eye" Technology Matrix: Opening een nieuw hoofdstuk in intelligent rijden
De technologiematrix van "God's Eye" die deze keer is uitgebracht, bestaat uit drie versies: de "Gods Eye A" High - Level Intelligent Drive Three - Laser -versie, voornamelijk uitgerust op het merk Yangwang; De "hemelse Gods Eye B" High - Level Intelligent Driving Laser -versie, voornamelijk uitgerust op de Denza- en BYD -merken; en de "God's Eye C" High - Level Intelligent Drive Three - Camera Version, voornamelijk uitgerust op het BYD -merk. Onder hen neemt de "Hemelse Gods Eye C" de "View Three - Camera" 5R12V12U -oplossing aan, dat wil zeggen drie vooraanzichtcamera's, 5 Perimeter - View -camera's, 4 Surround - View -camera's, 5 millimeter -golf Radars, en 12 ultrasone radars. De hoge - snelheid en lange -afstandsnavigatiefunctie van de "hemelse Gods Eye C" kan "0 - overname" bereiken voor meer dan 1000 kilometer intelligent rijden. In de toekomst zullen de AEB -mogelijkheden met snelheden van 120 km/u en 140 km/u geleidelijk worden vrijgegeven en het slagingspercentage van "Valet Parking" bereikt 99%.
Iii. Volledige lijninstallatie: het op - doorgaande proces van intelligent rijden voor iedereen
BYD heeft aangekondigd dat alle modellen boven $ 10, 000 zullen worden uitgerust met het "Hemelse God's Eye" High - Level Intelligent Rijden als standaard, en de meeste modellen onder $ 10, 000 zullen er ook mee worden uitgerust. Op de avond van het lanceringsevenement werd de eerste partij van 21 intelligente - rij -versiemodellen van BYD's dynastie en oceaannetwerken gelanceerd. Onder hen begint de Seagull Intelligent - rijversie, met de laagste prijs, bij $ 10, 000. Wang Chuanfu zei dat in de toekomst, met de toename van de levering van de intelligente - de industriële keten, meer BYD -modellen onder $ 15, 000 in staat zullen zijn om te worden uitgerust met het "hemelse Gods oog".
IV. Vooruitkijkend naar 2025: het begin van het jaar van universele intelligent rijden
Wang Chuanfu gelooft dat 2 0 25 het beginjaar van Universal Intelligent Driving zal zijn. Hij riep binnenlandse intelligente op - drijvende industriële ketenbedrijven om de kans te grijpen, de productiecapaciteit uit te breiden en gezamenlijk universeel intelligent rijden te bevorderen. Hij wees erop dat BYD enorme gegevensvoordelen heeft, meer dan 110, 000 R & D -ingenieurs, en 's werelds grootste nieuwe productie en productiebasis voor energievoeriën. Deze voordelen zullen BYD helpen de popularisering van intelligente -rijtechnologie te versnellen. Sinds 2024 bevorderen veel autofabrikanten continu de installatie van hoog niveau intelligente technologieën op betaalbare modellen. Volgens een onderzoeksrapport van Guosheng Securities dalen de prijzen van modellen die zijn uitgerust met de representatieve L 3 - niveau -functie, City NOA (navigeren op Autopilot) geleidelijk. In de eerste drie kwartalen van 2024 heeft het aandeel personenauto's met een prijsklasse van $ 20, 000 - $ 30, 000 en Standard - uitgerust stad NOA 1,0%bereikt, terwijl in 2023 alleen modellen hierboven $ 30, 000 kan worden uitgerust met deze functie.
V. Transformatie in de industrie: intelligente drijfvergelijking wordt een belangrijke trend
Insiders uit de industrie geloven over het algemeen dat met de promotie van toonaangevende ondernemingen zoals BYD, de "egalisatie" van hoog -niveau intelligent rijden naar verwachting een belangrijke trend wordt in de ontwikkeling van de industrie. Verwacht wordt dat de fabrikanten van binnenlandse voertuigen de implementatie van een hoog niveau intelligent rijden in 2025 zullen versnellen, waardoor de penetratiesnelheid van hoog -niveau intelligent rijden verder wordt verhoogd, wat de groei van de relevante vraag naar hardware zal stimuleren. De binnenlandse industriële keten, van de chip- en verbindingssegmenten tot de velden van perceptie -sensoren en intelligente cockpits, zal aanzienlijk profiteren.
Deze strategische release door BYD toont niet alleen de technische kracht en bepaling ervan op het gebied van intelligent rijden, maar injecteert ook nieuwe impuls in de intelligente ontwikkeling van de hele auto -industrie. Met de popularisering van intelligente - rijtechnologie, zal intelligent - rij -configuraties een belangrijke overweging worden voor consumenten bij het kopen van auto's in de toekomst, en voertuigen zonder veilige intelligente mogelijkheden - kunnen geleidelijk de minderheid worden.