De Guangzhou Auto Show was onlangs in volle gang, met de stand van Hongmeng Intelligent Driving die een grote menigte trok die graag Yu Chengdong wilde horen spreken. Chery-voorzitter Yin Tongyue bezocht ook de stand om de LUXEED S7- en LUXEED R7-modellen te ondersteunen. Dit was de tweede verschijning van de aangepaste LUXEED S7, die nu veel nieuwe upgrades bevat vergeleken met de vorige versie. Voorzitter Yin merkte op dat de LUXEED R7 sinds de lancering de verwachtingen heeft overtroffen en verzekerde iedereen dat levering geen probleem zou zijn, wat het plaatsen van bestellingen met vertrouwen aanmoedigde.
De gastheer maakte van de gelegenheid gebruik om op het podium te melden dat de LUXEED S7 aanvankelijk niet zo goed presteerde. Voorzitter Yin reageerde openhartig en erkende dat Chery aan het slepen was, en schreef de uitdagingen toe aan drie belangrijke redenen:
Onvoldoende productievoorbereiding
Chery Automobile, die momenteel een sterke vraag naar zijn eigen merken ervaart, is de grootste exporteur van auto's in China. In oktober verkocht Chery 272.000 voertuigen, een stijging op jaarbasis van 35,9%, terwijl er 122.000 exemplaren werden geëxporteerd, wat neerkomt op een groei van 18,8% op jaarbasis. Door dit drukke schema had Chery het moeilijk en gaf ze prioriteit aan haar eigen merken en verplaatste ze productiefaciliteiten. Als gevolg hiervan was de productievoorbereiding voor de LUXEED S7 onvoldoende, wat leidde tot vertraagde leveringen. Veel klanten annuleerden hun bestellingen en kozen voor andere merken. Voorzitter Yin heeft zich er nu toe verbonden overuren te maken en de productiecapaciteit van Chery opnieuw toe te wijzen om LUXEED-leveringen te garanderen, waarmee hij zijn volledige steun voor LUXEED betuigt.
Aanpassing aan de strenge eisen van Huawei
Voorzitter Yin legde uit dat de kwaliteitsnormen van Huawei veel strenger zijn dan die van Chery, waardoor het team van Chery niet gewend en ongemotiveerd blijft onder zulke strenge eisen. Dit zorgde voor inefficiëntie en verstoorde de samenwerking, waardoor de voortgang van het project werd vertraagd en het aantal afgeleverde voltooide voertuigen werd beperkt. Als gevolg hiervan nam het geduld van de consument af, wat leidde tot geannuleerde bestellingen en een verminderd vertrouwen bij potentiële kopers.
Aanpassing van de toeleveringsketen aan de Huawei-normen
Volgens voorzitter Yin hadden veel leveranciers van luxe auto-onderdelen moeite om aan de hoge kwaliteitsnormen van Huawei te voldoen. De LUXEED-serie heeft een nieuwe standaard van uitmuntendheid gezet en extreem strenge kwaliteitseisen opgelegd die van leveranciers verlangen dat ze aanzienlijke verbeteringen ondergaan. Dit aanpassingsproces kost tijd, waardoor de productie en leveringen worden vertraagd.
De opmerkingen van voorzitter Yin benadrukten de toewijding van Chery om deze uitdagingen te overwinnen en de samenwerking met Huawei te versterken om het merk LUXEED naar een hoger niveau te tillen.