In een recente live-uitzending kondigde ONVO Auto CEO Ai Tiecheng aan dat de ONVO L60 eind september wordt gelanceerd. Het interieurontwerp van de ONVO L60 wordt binnen een maand officieel onthuld. De eerste exemplaren van de ONVO L60 gaan in augustus in massaproductie, met leveringen die direct na de lancering beginnen. Testritten zijn beschikbaar op dezelfde dag als de persconferentie.
De live-uitzending gaf ook meer specifieke informatie over de ONVO L60. Zo bevindt de koelkast van de ONVO L60 zich in de onderste laag van de kofferbak. Ai Tiecheng beweerde dat het energieverbruik van de ONVO L60 12,1 kWh per 100 kilometer is en dat het volume van de achterwielaandrijving ongeveer 20% kleiner zal zijn dan dat van de Tesla Model Y. De remweg van 100 km/u tot 0 km/u is 35,8 meter.
De ONVO L60 zal worden gebouwd op een 900-volt-platform en uitgerust met zelfontwikkelde comfortabele stoelen. De voorste rugleuning kan volledig plat worden gelegd en worden verbonden met de achterbank, die elektrische verstelling ondersteunt. Het zal ook een 17,2-inch 3K-scherm hebben zonder dashboard, alleen een HUD. De auto zal visuele oplossingen voor snelwegen en stedelijke gebieden ondersteunen via NOA. Als submerk van NIO zal de nieuwe auto compatibel zijn met de derde en vierde generatie batterijwisselstations van NIO.
Wat betreft de vermogensconfiguratie is er volgens openbare informatie van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie slechts één 60.6-graden batterijoptie. Het model met één motor is uitgerust met een 240-kilowatt aandrijfmotor, terwijl het model met twee motoren voor en achter een maximaal vermogen van respectievelijk 100 kilowatt en 240 kilowatt heeft.