Onlangs werd aangekondigd dat Changan Mazda's eerste vlaggenschip sedan op een puur elektrisch platform, de Mazda EZ-6, op 17 juli van de assemblagelijn zal rollen. Deze nieuwe middenklasse auto, gezamenlijk ontwikkeld door Mazda en Changan, is gebouwd op Changans EPA-platform en biedt zowel puur elektrische als uitgebreide actieradius-aandrijvingsopties.
Qua uiterlijk neemt de Mazda EZ-6 het familiestijl "soul-moving" designconcept over. De centrale grille heeft een onregelmatig driedimensionaal effect met omlijnde randen die de diepte versterken. De slanke koplampgroep aan de voorkant ziet er behoorlijk woest uit, met gesplitste koplampen verborgen in het onderste gedeelte. De voorste omlijsting van het voertuig omvat een dynamisch geleidegroefontwerp.
Het zijprofiel van de Mazda EZ-6 toont een dynamisch coupé-achtig carrosserieontwerp, waarbij de B-stijl van het raam een verborgen ontwerp heeft. Het voertuig is uitgerust met grote wielen en verborgen deurgrepen. Qua afmetingen is de nieuwe auto 4921 mm lang, 1890 mm breed en 1485 mm hoog, met een wielbasis van 2895 mm.
Aan de achterzijde zijn de sportieve dubbele ringvormige achterlichten naadloos geïntegreerd met het doorlopende ontwerp en een aantrekkelijke ducktail. Bovendien voegt de volledige achterste surround-geleidingsgroef een dynamische touch toe.
Wat het interieur betreft, hanteert de Mazda EZ-6 een minimalistisch designconcept. De middenconsole heeft geen fysieke knoppen, maar een opgehangen 14.6-inch scherm en een volledig LCD-instrumentenpaneel. De middenconsole is bekleed met leer en het stuur voelt premium aan.
Het systeem van de auto maakt gebruik van een 8155-chip, die de bediening van airconditioning, stoelen, entertainment en andere functies integreert. Het voertuig is ook uitgerust met een 14-speaker Sony audiosysteem, 64-kleursfeerverlichting, zero-gravity stoelen voorin en de cabine ondersteunt 13 scènemodusinstellingen. Daarnaast beschikt het over een panoramisch dakraam.
Qua vermogen biedt de Mazda EZ-6 twee opties: extended range en puur elektrisch. Het extended-range model is uitgerust met een 1,5L range extender met een maximumvermogen van 70kW en een motorvermogen van 160kW, gekoppeld aan een lithium-ijzerfosfaatbatterij. Het puur elektrische model is uitgerust met een enkele motor met een maximumvermogen van 190kW, ook met een lithium-ijzerfosfaatbatterij. Beide modellen hebben een maximumsnelheid van 170 km/u.