Op 13 januari hoorden we van een officiële vertegenwoordiger dat de nieuwe Lexus GX officieel werd onthuld en dat er in totaal 3 modellen van de nieuwe auto werden uitgebracht met een prijsklasse van 778,000 tot 888,{{5} } yuan. Deze keer hebben alle in China gepresenteerde modellen een vermogen van 550 pk en is de energiecentrale uitgerust met een hybride systeem bestaande uit een motor van 2,4 ton en een elektromotor.
Wat het uiterlijk betreft, gebruikt de voorkant van de nieuwe auto nog steeds een radiatorrooster, dat qua vorm lijkt op een spil. De interne structuur van het radiatorrooster is behandeld met brede lijnen, wat een sterkere visuele impact heeft en de hele auto groter maakt. Er zijn duidelijke vierkante uitstulpingen aan beide zijden van de voorklep, die de zogenaamde mannelijkheid benadrukken. De koplampen op beide De zijkanten zijn volledig horizontaal, het bovenste deel van het radiatorrooster is een rechte lijn. Het laconieke lijngebruik geeft de GX een onopvallende en zeer gemotiveerde uitstraling, die overeenkomt met het beeld van een fanatieke SUV. Ook de grillige en ‘waterige’ vormen van de koplampen komen bekender voor, de vorm is relatief smal en lang, en de de interne structuur is dun, wat een belangrijke factor is die het gevoel van luxe benadrukt.
De nieuwe GX heeft een relatief lang zijgedeelte en ook de lijnen van de autoruiten en de vorm van de wielkasten kunnen met een gelijkteken worden weergegeven. Vergrote autoruiten kunnen de zichtbaarheid van passagiers in de auto beter garanderen, wat ook een noodzakelijk kenmerk van een echte SUV. Bovendien maakt de nieuwe auto ook gebruik van een zwartmakende behandeling op het dak van de auto, en de botsing met de zandkleur van de carrosserie ziet er geavanceerder uit. Wat de carrosserieafmetingen betreft, de lengte/breedte/ hoogte van de nieuwe auto is respectievelijk 4960 mm.(4970)/1980(2000)/1925(1930) mm, De wielbasis is 2850 mm, afhankelijk van de configuratie is de nieuwe auto uitgerust met 20-inch, { respectievelijk {8}}inch- en 22-inch-wielen.
Ook het ontwerp van de achterkant van de auto is gloednieuw. Het eerste waar je op kunt letten zijn de doorlopende achterlichten die de achterkant kruisen. Het is ook een ontwerp dat handmatig moet worden gedaan voor nieuwe en oude auto's. Als dit niet het geval is, staat dit gelijk aan een mislukking. een verkapte datum. De lijnen in het staartgedeelte zijn vierkanter en er zijn niet veel details die gedemonteerd kunnen worden. Vermeldenswaard is dat deze gloednieuwe GX is uitgerust met een speciale offroad-kit, inclusief de eerder genoemde AT-banden , evenals een zilverkleurige aluminium beschermplaat aan de onderkant, die voor en na te zien is. Bovendien kan de achterruit van de nieuwe auto afzonderlijk worden geopend, wat hem flexibeler in gebruik maakt.