Onlangs heeft TOPEV via relevante kanalen vernomen dat deSprongmotorB10De officiële lancering staat gepland voor maart volgend jaar. De nieuwe auto is gepositioneerd als eencompacte SUVgericht op de$15,000-$20,000marktsegment en is gebouwd op het nieuwste LEAP3.5 architectuur B-platform. Volgens functionarissen zullen de modellen uit de B- en C-serie tegen 2025 beschikken over zelfontwikkelde, end-to-end grote modellen intelligente aandrijfsystemen, om het concurrentievermogen verder te vergroten.
Qua uiterlijk is deSprongmotorB10behoudt de klassieke familiedesigntaal van het merk, inclusief elementen zoals gedeelde lichtclusters en een gesloten centrale grille, die een sterke visuele herkenning bieden. De onderste voorkant omvat een rechthoekige luchtinlaat, met geleidingsgroeven aan beide zijden om de sportieve uitstraling van de auto te versterken.
Het ontwerp van de achterkant is eveneens goed vormgegeven, met een doorlopende achterlichtunit die het ontwerp van de koplampen vooraan weerspiegelt. Onder de achterlichten is het Engelse Leapmotor-logo geplaatst. Naast een hoog gemonteerd remlicht bevat de bovenspoiler een trapeziumvormig zwart gebied in het midden, vermoedelijk waarin sensoren zoals radars of camera's zijn ondergebracht.
De nieuwe auto heeft het aangifteproces al afgerond en heeft afmetingen van 4.515 mm lang, 1.885 mm breed en 1.655 mm hoog, met een wielbasis van 2.735 mm. Voor vermogen is het voertuig uitgerust met een TZ180XY005-aandrijfmotor, geproduceerd door Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., met een totaal motorvermogen van 160 kW. Hoewel de prestatieparameters niet al te agressief zijn, zal het uitgebreide actieradius dankzij het geïntegreerde intelligente elektrische aandrijfsysteem en de CTC (cel-naar-chassis) batterij-integratietechnologie naar verwachting meer dan 600 km bedragen.