De nieuwe Volkswagen Magotanneemt een nieuwe familiestijl aan en ontwerpt een nieuwe matrixkoplamp met het concept van "Tijdloos". De interne lichtstrip is geïntegreerd met de lichtstrip van de voorgrille. Het centrale Volkswagen-merk LOGO kan worden verlicht en de doorlopende lichtstrips aan beide zijden versterken het gevoel van technologie. De voorkant van de auto is ook uitgerust met een grote geleidegroefvorm en is versierd met zwarte afwerking, wat veel sportieve sfeer toevoegt. De zijkant bestaat voornamelijk uit rechte en vloeiende lijnen en de taillelijn en het deurontwerp maken de hele auto gelaagder. Daarnaast zal de auto ook een nieuwe stijl van vijfspaaks tweekleurige wielen aannemen en worden versierd met metaalchroom. De achterkant van de auto neemt een doorlopend achterlicht aan en het algehele gerookte zwarte ontwerp is afgestemd op de interne gelaagde lichtbronvorm. Het kleine ducktail-ontwerp aan de achterkant strekt de staartlijn volledig uit, waardoor deze meer uitgerekt wordt, en met de rode reflecterende strip die door de onderkant loopt, verbetert het de sportiviteit van het hele voertuig verder.
De lengte, breedte en hoogte van de carrosserie bedragen respectievelijk 4990 mm, 1854 mm en 1487 mm, en de wielbasis bedraagt 2871 mm.
De nieuwe generatie Magotan high-end modellen zal worden uitgerust met drie schermen: een 15-inch centraal controlescherm + een 11.6-inch co-pilootscherm + een 10.25-inch LCD-instrument. Het voertuig zal ook worden uitgerust met een 8155-chip, het centrale controlescherm heeft een resolutie van 2240*1260 (2K) en ondersteunt CarPlay/CarLife. Het topmodel zal ook worden uitgerust met DJI's intelligente rijsysteem, dat IQ ondersteunt. Pilot intelligente rijassistentie en L2+ level automatisch rijden, dat adaptieve cruise, rijstrookbehoud, hendelverandering, noodopstoppingen, enz. ondersteunt. Tegelijkertijd zal de nieuwe auto ook de spraakoplossing van iFlytek overnemen, met dual-tone herkenningsrespons voor de bestuurder/co-piloot en een herkenningsnauwkeurigheid van meer dan 95%.
Qua vermogen is de nieuwe generatie Magotan uitgerust met twee aandrijfsystemen, namelijk een 1,5T turbomotor met vier cilinders bij het model D5V, met een maximumvermogen van 160 pk (118 kW) en een maximumkoppel van 250 Nm; en een 2,0T turbomotor met vier cilinders bij het model EA888-DTJ, met een maximumvermogen van 220 pk (162 kW) en een maximumkoppel van 350 Nm; de transmissiesystemen zijn gekoppeld aan een 7-versnellingsbak met natte dubbele koppeling.
