Xiaomi SU7 wordt officieel gelanceerd op 28 maart en boekingen voor testritten gaan open op 25 maart. Een paar dagen geleden kondigde Lei Jun aan dat meer dan 100000 mensen zich in één dag voor de winkel hadden aangemeld. Ook vandaag verscheen Xiaomi SU7 opnieuw in de nieuwe auto-aankondiging van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie. Er zijn bepaalde wijzigingen in de informatie over wielen, actieve spoilers en batterijen. Hieronder vatten wij deze informatie voor u samen.
In de 377e aankondiging gepubliceerd op 15 november 2023 werd de Xiaomi SU7 voor het eerst onthuld en werden twee modellen aangekondigd, namelijk een versie met vierwielaandrijving met modelnummer BJ7000MBEVA1 en een versie met achterwielaandrijving met modelnummer BJ7000MBEVR2. De versie met vierwielaandrijving heeft motoren voor en achter die respectievelijk 220 kW en 275 kW produceren en is uitgerust met CATL-batterijen. De achterwielaangedreven versie is uitgerust met een motor van 220 kW en een Fudi-accu.
In de 379e serie aankondigingen van productwijzigingen, aangekondigd op 15 januari 2024, voegde de versie met vierwielaandrijving met modelnummer BJ7000MBEVA1 21-inch wielen toe, een zwart logo op de carrosserie en een klein lettertypeschema van het Xiaomi-logo op de staart. Lei Jun voegde er later aan toe dat dit ook officieel werd aangekondigd op Weibo. De achterwielaangedreven versie met modelnummer BJ7000MBEVR2 heeft ook overeenkomstige logowijzigingen.
In de aankondiging van 381 batches die op 13 maart 2024 werd aangekondigd, werd een nieuw model geïntroduceerd: BJ7000MBEVR3. De auto is eveneens een achterwielaangedreven versie, maar is voorzien van een accu uit het Ningde-tijdperk. Tegelijkertijd heeft de auto een velgstijl van 20-inch en kan er een actieve achterspoiler aan de achterkant van de auto worden geïnstalleerd. In de wijzigingscatalogus van de 381-batch staat de versie met vierwielaandrijving van de model BJ7000MBEVA1 heeft een achterspoilervrije versie toegevoegd en de maximale voertuigsnelheid is gewijzigd van 265 km/u naar 265 km/u of 240 km/u. Het is duidelijk dat hij in verschillende versies verkrijgbaar zal zijn. De versie met achterwielaandrijving van het model BJ7000MBEVR2 is ook gewijzigd. Als optie kan een actieve achterspoiler worden geïnstalleerd. Tegelijkertijd wordt de 20-inch velgstijl aangekondigd, die precies hetzelfde is als de nieuw aangekondigde versie met achterwielaandrijving, BJ7000MBEVR3.
Batch 381, aangekondigd op 13 maart 2024, introduceerde een nieuw model: de BJ7000MBEVR3. De auto is ook een versie met achterwielaandrijving, maar is uitgerust met een batterij uit het Ningde-tijdperk. Tegelijkertijd heeft de auto 20-inch velgen en kan er een actieve achterspoiler aan de achterkant van de auto worden geïnstalleerd. In de batchwisselcatalogus van 381 werd de versie met vierwielaandrijving van het model BJ7000MBEVA1 aangevuld met een versie zonder achterspoiler, en werd de topsnelheid van de auto gewijzigd van 265 km/u naar 265 km/u of 240 km/u. Het is duidelijk dat het in verschillende versies beschikbaar zal zijn. versie. De achterwielaangedreven versie van het BJ7000MBEVR2-model werd ook gewijzigd. Als optie kan een actieve achterspoiler worden geïnstalleerd. Tegelijkertijd is er een 20-inch wielstijl aangekondigd, die precies hetzelfde is als de onlangs aangekondigde versie met achterwielaandrijving van de BJ7000MBEVR3.
Kortom, zoals weergegeven in de bovenstaande tabel, heeft Xiaomi momenteel in totaal drie SU7-modellen aangekondigd, waarvan twee modellen met achterwielaandrijving en batterijen van verschillende fabrikanten, maar de overige aangekondigde informatie is in principe hetzelfde.
Xiaomi SU7 maakt gebruik van een product dat geschikt is voor gebruik in de toekomst Ja, dat is zo
richtingaanwijzer en 56-inch HUD-display. Het centrale bedieningsgedeelte is uitgerust met een 16,1-inch groot scherm met 3K-resolutie, dat Xiaomi's "mensen, auto's en thuisecologie" met elkaar verbindt.
Het centrale bedieningsscherm van Xiaomi SU7 kan de uitbreiding van fysieke knoppen ondersteunen. De auto ondersteunt ook Xiaomi-tabletuitbreiding op de achterste rij, ondersteunt meer dan 30 autobesturingsfuncties en ondersteunt ook Apple iPad in de auto.
Op het gebied van intelligent rijden wordt de auto uitgerust met twee Nvidia Orin-chips en kan de totale rekenkracht 508 duizend bereiken. De functionaris zei dat Xiaomi's full-stack slimme aandrijfsysteem onafhankelijk is ontwikkeld en gebruik maakt van BEV adaptieve schalingstechnologie.
Qua vermogen heeft de tweemotorige versie van Xiaomi SU7 een maximaal vermogen van 673 pk, een maximumkoppel van 838 NM, een acceleratietijd van 0-100 km/u van 2,78 seconden en is uitgerust met een 1{ {11}}1 kWh Ningde Era drievoudige lithiumbatterij en CLTC-bereik vanaf 800 km. De eenmotorige versie van het model heeft een maximaal vermogen van 299 pk, een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u van 5,28 seconden en is voorzien van een Fudi lithium-ijzerfosfaat accu met een capaciteit van 73,6 kWh (accu’s toegevoegd in deze versie). verklaring Ningde Era), en CLTC heeft een bereik van 668 km.
Wat het chassis betreft, is de auto uitgerust met een onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen voor en vijf draagarmen achter, CDC-schokdemper + luchtveer. Wat het remsysteem betreft, deze auto is uitgerust met Brembo-remklauwen met vier zuigers die overeenkomen met Bosch DPB + Bosch ESP 10.0, en de remafstand bij een snelheid van 100-0 km/u bedraagt minimaal 33,3 meter.
