2025 BYD Sealion SUV met 06 5-zitplaatsen
DeDOORDDe Sealion 06-serie is officieel gelanceerd en biedt drie EV-modellen en drie DM{1}}i-modellen, geprijsd van 139.800 tot 163.800 yuan (USD 19.600 – 22.900). De DM-i-versies zijn uitgerust met BYD's vijfde-generatie DM-hybride technologie, terwijl de EV-versies zijn gebouwd op het e-Platform 3.0 Evo. Alle modellen uit de serie worden standaard geleverd met het DiPilot "God's Eye" rijhulpsysteem en het Cloud Chassis-C veersysteem.

De EV enDM-ikversies van de Sealion 06 delen hetzelfde exterieurontwerp, in navolging van BYD's Ocean Aesthetics-ontwerpfilosofie. Het meest onderscheidende kenmerk van de voorkant is het ontwerp van de gesplitste koplampen, waardoor deze zich onderscheidt van de andere twee modellen in de Sealion-familie. De onderste voorbumper is voorzien van een luchtinlaatontwerp met twee- lagen, waardoor diepte en visuele gelaagdheid aan de voorkant wordt toegevoegd.

Het zijprofiel is glad en afgerond, zonder uitgesproken schouderlijnen, maar heeft ter decoratie een zilveren rand op de onderste zijrokken gebruikt. De wielkasten worden geaccentueerd met afgeronde contourlijnen, waardoor de auto langer lijkt. Qua afmetingen is deBYD Zeeleeuw 06is 4.810 mm lang, 1.920 mm breed en 1.675 mm hoog, met een wielbasis van 2.820 mm. Vergeleken met vergelijkbare-modellen is de lengte groter dan die van het Tesla Model Y en de XPeng G7, hoewel de wielbasis iets korter is dan die van beide.

Het ontwerp van de achterkant is strak en eenvoudig, met doorlopende- achterlichten met golf-vormige rondingen -, een kenmerkend stijlelement van BYD's Ocean Network-familie. De enige visuele verschillen tussen de EV- en DM-i-versies zitten in de badges op de achterkant, waarbij op beide ook het embleem 'God's Eye' staat afgebeeld.

Binnen, deZeeleeuw 06zet de strakke en minimalistische stijl van de Ocean-serie voort, met vloeiende, vloeiende lijnen. Het dashboard heeft een gelaagde indeling, uitgerust met een zwevend LCD-instrumentenpaneel en een groot centraal aanraakscherm, aangevuld met een vier-spaaks bionisch 'vliegende vis'-stuurwiel en een op een kolom-gemonteerde versnellingspook, waardoor een high- cabinesfeer ontstaat. De middenconsole behoudt veelgebruikte fysieke bedieningselementen, zoals het draadloze oplaadpad en de startknop, voor een betere bruikbaarheid.

Achter de middenarmsteun bevindt zich een temperatuur-verstelbare koel-/verwarmbox waarin vier standaard drankflessen passen, wat de functionaliteit vergroot. Het interieurkleurenschema is overwegend wit, met stoelen met een oceaanrimpelstikpatroon, gecombineerd met blauwe sfeerverlichting langs de deurpanelen.

Wat de aandrijflijn betreft, zijn de Sealion 06 DM-i- en EV-versies gebouwd met respectievelijk BYD's vijfde- generatie DM-hybridesysteem en het e-Platform 3.0 Evo. De Sealion 06 EV-versie met achter-wiel-aandrijving biedt motoropties van 170 kW en 180 kW, gecombineerd met accupakketten van 65,28 kWh en 78,72 kWh, en levert een actieradius tot 605 km.

DeZeeleeuw 06 DM-iis uitgerust met een voor-motor en voor-wiel-aandrijving, met een benzinemotor van 1,5 liter met een maximaal vermogen van 74 kW, gecombineerd met een elektromotor die tot 160 kW produceert. Hij wordt geleverd met een accupakket van 18,3 kWh of 26,6 kWh, en biedt een puur elektrisch bereik van respectievelijk 93 km en 130 km volgens de WLTC-cyclus.

2025 BYD Sealion 06 5-zitplaats SUV-parameters
| Voertuigparameters | Sea Lion 06DM 2025 DM-i 121KM Pilot-editie | Zeeleeuw 06DM 2025 DM-i 170KM Pilot Pro Edition | Zeeleeuw 06DM 2025 DM-i 170KM Pilot Plus Edition | Sea Lion 06EV 2025 520 Pilot-editie | Sea Lion 06EV 2025 605 Pilot Pro-editie | Sea Lion 06EV 2025 605 Pilot Plus-editie |
| EXW-prijs ($) | 19791 | 20732 | 22076 | 20328 | 21672 | 23017 |
| niveau | middelgrote SUV- | middelgrote SUV- | middelgrote SUV- | middelgrote SUV- | middelgrote SUV- | middelgrote SUV- |
| Energietype | plug-hybride in | plug-hybride in | plug-hybride in | Puur elektrisch | Puur elektrisch | Puur elektrisch |
| Releasedatum | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| motor | 1,5 liter 101 pk L4 plug-in hybride | 1,5 liter 101 pk L4 plug-in hybride | 1,5 liter 101 pk L4 plug-in hybride | Puur elektrisch 231 pk | Puur elektrisch 245 pk | Puur elektrisch 245 pk |
| Puur elektrisch bereik (km) CLTC | 121 | 170 | 170 | 520 | 605 | 605 |
| Uitgebreid vaarbereik (km) CLTC | 1621 | 1670 | 1670 | - | - | - |
| Maximaal vermogen (kW) | 74 (101Ps) | 74 (101Ps) | 74 (101Ps) | 170 (231 fps) | 180 (245 pk) | 180 (245 pk) |
| Maximaal koppel (N·m) | 126 | 126 | 126 | 330 | 330 | 330 |
| Lengte x breedte x hoogte (mm) | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 |
| Lichaamsstructuur | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/u) | 180 | 180 | 180 | 185 | 185 | 185 |
| Officiële acceleratietijd (s) van 0-100 km/u | 7.5 | 7.8 | 7.8 | 7.5 | 7.7 | 7.7 |
| Stroomverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | 15.3 | 16.4 | 16.4 | 13.7 | 14.1 | 14.1 |
| Wielbasis (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Leeggewicht (kg) | 1890 | 1990 | 1990 | 1920 | 2090 | 2090 |
| Massa vollast (kg) | 2345 | 2445 | 2445 | 2375 | 2545 | 2545 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 60 | 60 | 60 | - | - | - |
| Transmissiebeschrijving | E-CVT continu variabele transmissie | E-CVT continu variabele transmissie | E-CVT continu variabele transmissie | Transmissie met enkele snelheid voor elektrische voertuigen | Transmissie met enkele snelheid voor elektrische voertuigen | Transmissie met enkele snelheid voor elektrische voertuigen |
| Aantal versnellingen | continu variabele transmissie | continu variabele transmissie | continu variabele transmissie | 1 | 1 | 1 |
| Transmissietype | Elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) | Elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) | Elektronische continu variabele transmissie (E-CVT) | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding |
| Rijmodus | Voor-motor, voor-wielaandrijving | Voor-motor, voor-wielaandrijving | Voor-motor, voor-wielaandrijving | Achter-motor, achter-wielaandrijving | Achter-motor, achter-wielaandrijving | Achter-motor, achter-wielaandrijving |
| Type voorvering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering |
| Type achtervering | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links |
| Specificaties en afmetingen van de voorbanden | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Specificaties en afmetingen van de achterbanden | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard |
| Bandenspanningscontrolesysteem | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning |
| parkeerradar | vooruit | vooruit | vooruit | vooruit | vooruit | vooruit |
| rug | rug | rug | rug | rug | rug | |
| Cruisecontrol-systeem | Cruisecontrol | Cruisecontrol | Cruisecontrol | Cruisecontrol | Cruisecontrol | Cruisecontrol |
| Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | |
| Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | |
| Ondersteund rijniveau | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Automatisch parkeren | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard |
| Soort dakraam | Het panoramische schuifdak kan niet worden geopend | Het panoramische schuifdak kan niet worden geopend | Het panoramische schuifdak kan niet worden geopend | - | Het panoramische schuifdak kan niet worden geopend | Het panoramische schuifdak kan niet worden geopend |
| Stuurwielfuncties | Multi- bediening | Multi- bediening | Multi- bediening | Multi- bediening | Multi- bediening | Multi- bediening |
| - | - | verwarming | - | - | verwarming | |
| - | - | - | - | - | - | |
| Schakelen | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook |
| Functies van de voorstoelen | verwarming | verwarming | verwarming | verwarming | verwarming | verwarming |
| ventilatie | ventilatie | ventilatie | ventilatie | ventilatie | ventilatie | |
| Functies van stoelen op de tweede zitrij | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | |
| Functies van de stoelen op de derde zitrij | - | - | - | - | - | - |
over ons bedrijf

TOP EV heeft meer dan tien jaar ervaring in de autohandel, waaronder nieuwe auto's, tweedehands-auto's, brandstofvoertuigen en nieuwe energievoertuigen. Al meer dan tien jaar hebben we ruim 8.000 klanten bediend met onze bedrijfsfilosofie van integriteit, enthousiasme en bedachtzaamheid, en zij zijn zeer tevreden over onze diensten. In 2021 zullen we beginnen met het exporteren van nieuwe energievoertuigen en ernaar streven de goede auto's van China naar meer landen te exporteren, zodat meer buitenlandse vrienden kunnen genieten van de goede auto's van China en hun leven en reizen gelukkiger kunnen maken. Onze klantenservice reageert snel en kan klanten een verscheidenheid aan modellen bieden en modellen aanbevelen met hoge kostenprestaties. Het belangrijkste voor ons is eerlijkheid en geen geld verdienen.
Klantbezoek

Veelgestelde vragen:
Vraag: Wat kunt u bij ons kopen?
A: Auto's, gebruikte auto's, auto-onderdelen, auto-accessoires en elektronische producten.
Vraag: Wat is uw verzendmethode?
A: Verzending over zee, opleggers, spoorcontainers, bulklading en Ro-Ro-schepen volgens uw vereisten. Tegelijkertijd kunnen wij u ook de meest economische manier bieden om tijd te besparen.
Vraag: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Wij zijn een exporthandelsbedrijf met een rijke ervaring in de buitenlandse handel en krachtige middelen op het gebied van internationale logistiek.
Vraag: Wat is het bestelproces?
A: 1) Selecteer de gewenste auto, bevestig de prijs en levertijd bij de verkoopafdeling
2) We bereiden Pl voor met bankgegevens
3) Betaal een voorschot.
4) Zodra de betaling van de aanbetaling is bevestigd, maakt Hsu het/de voertuig(en) gereed.
5) Betaling van het saldo dient te geschieden vóór levering van de goederen.
Populaire tags: Byd sealion 06 5-suv uit 2025, China 2025 byd sealion 06 5-suv leveranciers met zitplaatsen

