2025 XPENG MONA M 03 5-} Seater elektrische auto
Exterieurontwerp: een mix van technologie en sportiviteit
De exterieur van de 2025 Xpeng Mona M03 neemt een gloednieuwe familie-ontwerptaal aan, met een fascia met "T" -vormige LED-lichtclusters geïntegreerd met een horizontaal overdag en een sterke futuristische technische sfeer leveren. Het gesloten voorrooster wordt aangevuld met een trapeziumvormige actieve luchtinlaat en verzonken zijcontouren, die niet alleen de aerodynamica verbeteren, maar ook een sportieve aanraking toevoegen.

Het zijprofiel toont een fastback-staartontwerp, gecombineerd met verborgen deurgrepen en dubbele vijfspaaks lichtmetalen wielen, met een laaghangend en dynamisch uiterlijk. Aan de achterzijde weerspiegelen de "T" -vormige sterrenlichten het voorste ontwerp, terwijl het grote verduisterde onderste gedeelte en de "Ducktail" -spoiler de sportieve personage van de auto verder benadrukken. Met de elektrische liftback-achterklep open, biedt de kofferbak 621 l esthetiek van laadruimte-combinatie met bruikbaarheid.

Mona M03 -afmetingen komen binnen op 4780 × 1896 × 1445 mm, met een wielbasis van 2815 mm. Hoewel iets korter in lengte dan deBYD Qin Plus(4795 mm), de langere wielbasis verbetert het passagierscomfort achter de zitplaats.

Interieurconfiguratie: minimalistische esthetiek, slim comfort
Het interieur van Xpeng Mona M03 vervolgt de schone en technische ontwerpfilosofie van Xpeng. Het beschikt over een 15. 6- inch zwevende centrale bedieningsscherm, met een optioneel instrumentenpaneel. Aangedreven door een Qualcomm Snapdragon 8155 -chip en 16 GB RAM, loopt het systeem soepel en ondersteunt het een panoramisch weergave van 360 graden met 3D -kaartweergave. Het centrale bedieningsgebied is netjes aangelegd met een draadloos oplaadkussen, dubbele bekerhouders en een opbergvak.

De voorstoelen zijn uitgerust met verwarming, ventilatie, geheugen en welkomstfuncties, samen met een tri-zone luchtblaas lumbale ondersteuning en meerdere massagemodi, waardoor vermoeidheid tijdens lange schijven wordt versoepeld. Een 1,22㎡ low-e panoramisch glazen dak biedt uitstekende UV- en infraroodisolatie. In combinatie met een 18- luidspreker 7.1.4 PSS geluidssysteem, creëert het een meeslepende ervaring in de auto. Het nieuw ontworpen D-vormige verwarmde stuurwiel verbetert zowel comfort als ruimtelijke efficiëntie.

Smart Cockpit: AI Voice Interaction evolueerde
De Max Trim Debuts Xpeng's In-House Ai Tianji Cockpit System 5.7. 0, die meer dan 3 0 0 nieuwe functies aanbiedt. Tot 90% van de voertuigfuncties is spraakgestuurd met een snelle responstijd van slechts 0,9 seconden sneller dan Siri. Geïntegreerd met XPeng's XGPT Large Language Model, ondersteunt het systeem multi-turn, multi-role spraakinteractie, encyclopedische Q&A en creatieve generatie, waardoor een geavanceerde slimme interactie-ervaring wordt geleverd.

Intelligent rijden: full-scenario hulp, innovatie met alleen visie
De Mona M03 Max is uitgerust met het Turing AI Assisted Driving System, met dubbele NVIDIA ORIN-X-chips met een totaal rekenkracht van 508 tops. Het voertuig integreert 26 perceptiecomponenten, waaronder 11 camera's, 12 ultrasone sensoren en 3 millimeter-golfradars. Dit maakt pure op visuele gebaseerde stad NGP mogelijk zonder LiDAR, ter ondersteuning van Highway NGP, City NGP, Intelligent Parking, APA Auto Park-Out en meer reikende bijna-L3 niveaus van autonoom rijden.

Aandrijflijn en bereik: gebalanceerd voor dagelijks en langeafstandsgebruik
Het nieuwe voertuig beschikt over een aan de voorkant gemonteerde enkele motor die een piekuitgang levert van 16 0 kW en 250N · m koppel, waarbij 0-100 km/u versnelling in 7,4 seconden wordt bereikt. Aangedreven door BYD's LFP -batterij, biedt het twee capaciteitsopties: 51.8kWh en 62,2 kWh, met overeenkomstige CLTC -bereiken van 502 km en 600 km. Het ondersteunt snel opladen van 30% tot 80% in slechts 30 minuten, en een 15- minuut lading biedt ongeveer 200 km bereik-ideaal voor zowel stedelijk woon-werkverkeer als lange reizen. De MAX -versie voegt ook een 3,3 kW V2L -externe vermogensfunctie toe, die campingapparatuur zoals projectoren en inductiekokers voedt, waardoor een veelzijdige levensstijl buitenshuis mogelijk wordt.

2025 Xpeng Mona M 03 5- Seater EV -parameters
| Voertuigparameters | XiaOpeng Mona M 03 2025 515 Lange afstand plus editie | XiaOpeng Mona M 03 2025 620 Ultra-lange-reeks plus editie | XiaOpeng Mona M 03 2025 502 Lange afstand Max editie | XiaOpeng Mona M 03 2025 600 ultra-lange maxversie |
| Exw -prijs ($) | 17864 | 19457 | 19457 | 20420 |
| niveau | Compacte auto | Compacte auto | Compacte auto | Compacte auto |
| Energietype | Puur elektrisch | Puur elektrisch | Puur elektrisch | Puur elektrisch |
| Releasedatum | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Elektromotor | Pure elektrisch 190 pk | Pure elektrisch 218 pk | Pure elektrisch 190 pk | Pure elektrisch 218 pk |
| Maximaal vermogen (KW) | 140 (190ps) | 160 (218PS) | 140 (190ps) | 160 (218PS) |
| Maximaal koppel (N · M) | 225 | 250 | 225 | 250 |
| Lengte x breedte x hoogte (mm) | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 | 4780x1896x1445 |
| Lichaamsstructuur | 5- deur 5- passagier Hatchback | 5- deur 5- passagier Hatchback | 5- deur 5- passagier Hatchback | 5- deur 5- passagier Hatchback |
| Maximale snelheid (km/h) | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Stroomverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 11.5 | 11.5 | - | 11.8 |
| Pure elektrisch bereik (km) CLTC | 515 | 620 | 502 | 600 |
| Officiële 0-100 km/h Versnellingstijd (s) | 7.8 | 7.4 | 7.8 | 7.4 |
| Wielbasis (mm) | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| Curb -gewicht (kg) | 1661 | 1739 | 1661 | 1739 |
| Volledige laadmassa (kg) | 2036 | 2114 | 2036 | 2114 |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 51.8 | 62.2 | 51.8 | 62.2 |
| Versnellingsbakbeschrijving | Elektrische voertuig met enkele versnellingsbak | Elektrische voertuig met enkele versnellingsbak | Elektrische voertuig met enkele versnellingsbak | Elektrische voertuig met enkele versnellingsbak |
| Aantal versnellingen | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Versnellingsbaktype | Versnellingsbak met vaste overbrenging | Versnellingsbak met vaste overbrenging | Versnellingsbak met vaste overbrenging | Versnellingsbak met vaste overbrenging |
| Drive -modus | Voorste voorste drive | Voorste voorste drive | Voorste voorste drive | Voorste voorste drive |
| Voorste ophangingstype | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting |
| Type achterste ophanging | Trailing arm torsiestraal niet-onafhankelijke ophanging | Trailing arm torsiestraal niet-onafhankelijke ophanging | Trailing arm torsiestraal niet-onafhankelijke ophanging | Trailing arm torsiestraal niet-onafhankelijke ophanging |
| Voorbanden maat | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Achterband maat | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 | 215/50 R18 |
| Veiligheidsgordel niet vastgemaakte herinnering | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard |
| Bandendrukbewakingssysteem | Bandendrukweergave | Bandendrukweergave | Bandendrukweergave | Bandendrukweergave |
| Parkeerradar | vooruit | vooruit | vooruit | vooruit |
| rug | rug | rug | rug | |
| Cruisecontrolesysteem | Cruisecontrole | Cruisecontrole | Cruisecontrole | Cruisecontrole |
| Adaptieve cruise control | Adaptieve cruise control | Adaptieve cruise control | Adaptieve cruise control | |
| Adaptieve cruise control met volledige snelheid | Adaptieve cruise control met volledige snelheid | Adaptieve cruise control met volledige snelheid | Adaptieve cruise control met volledige snelheid | |
| Rijhulpniveau | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Automatisch parkeren | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard |
| Dakraam type | Panoramisch zonnedak kan niet worden geopend | Panoramisch zonnedak kan niet worden geopend | Panoramisch zonnedak kan niet worden geopend | Panoramisch zonnedak kan niet worden geopend |
| Stuurfuncties | Multifunctionele besturing | Multifunctionele besturing | Multifunctionele besturing | Multifunctionele besturing |
| - | - | verwarming | verwarming | |
| Versnellingsverschuiving | Elektronische handuitrusting | Elektronische handuitrusting | Elektronische handuitrusting | Elektronische handuitrusting |
| Voorstoelfuncties | verwarming | verwarming | verwarming | verwarming |
| ventilatie | ventilatie | ventilatie | ventilatie | |
| geheugen | geheugen | geheugen | geheugen | |
| Massage (bestuurdersstoel) | Massage (bestuurdersstoel) | Massage (bestuurdersstoel) | Massage (bestuurdersstoel) | |
| STEAT-functies op de tweede rij | - | - | - | - |
over ons bedrijf

Top EV is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de export van nieuwe energievoertuigen en auto -onderdelen. Door gebruik te maken van meer dan een decennium ervaring in de export van brandstofvoertuigen, omvatten ons huidige aanbod een breed scala aan modellen, zoals sedans, SUV's en bedrijfsvoertuigen. Onze uitgebreide inventaris en stabiele supply chain stellen ons in staat om een leveringsvolume van minimaal 300 eenheden per maand te bereiken. Onze producten worden goed ontvangen in meer dan 50 landen en regio's.
Het bedrijf vertegenwoordigt meerdere grote autoferken en werkt samen met hoogwaardige binnenlandse fabrieken om een uitgebreid serviceplatform te creëren voor de elektrische voertuigindustrie. Top EV wordt ondersteund door fabrieken landelijk en een professioneel wereldwijd zakelijk team en is een van de eerste Chinese bedrijven die de markt voor overzeese elektrische voertuigen binnenkomen. We zijn toegewijd om klanten een hoogwaardige autoverkoopervaring en uitzonderlijke after-sales-service te bieden, terwijl we voortdurend worden uitgebreid naar nieuwe landen en regio's.
Klantenbezoek

FAQ:
Vraag: Hoeveel kosten de verzendkosten voor het product?
A: Vanwege de grote omvang en de lange afstand van het product, variëren de verzendtarieven sterk van land tot land.
Neem contact met ons op met uw gedetailleerde afleveradres voor een definitieve bevestiging.
Vraag: Hoeveel dagen is het transport?
A: Verzendtijd zal variëren op basis van de verzendmethode en uw afleveradres.
Vraag: Heeft het product een after-sales service?
A: Ja, we hebben een onafhankelijke after-sales-afdeling, 24 uur online service voor klantenservice, om elke klant een bevredigende service te bieden. Het bedrijf heeft geleidelijk een volwassen en perfect after-sales-servicesysteem, een professioneel e-commerce team en een gezond klantbeheersysteem gevormd.
Vraag: Hoe beheert u de productkwaliteit?
A: Vóór verzending zullen we u een video van voertuiginspectie verstrekken.
Na verzending blijven we de voortgang van de verzending van auto's en accessoires volgen totdat ze op uw aangewezen locatie aankomen.
Populaire tags: 2025 Xpeng Mona M 03 5- Seater Electric Car, China 2025 XPeng Mona M 03 5- Seater elektrische auto leveranciers

