2024 GWM Tank 300 benzinewagen

De veranderingen in het uiterlijk van de Tank 300-benzinewagen uit 2024 zijn vooral gericht op details, en er zijn geen bijzonder grote ontwerpwijzigingen. De voorkant van het model uit 2024 is vervangen door een plat merklogo. Er staat niet langer het woord "TANK" in de afbeelding, en het woord "TANK" aan de linkerkant van de achterkant van het voertuig is ook vervangen door het Chinese logo van "Great Wall Tank Off-Road", wat lijkt bedoeld zijn. Tegelijkertijd versterkt het de drie belangrijkste elementen van Great Wall, tankmerk en professionele off-road.

Tegelijkertijd maakt de voorkant van de Tank 300-benzinewagen gebruik van een zwartgeblakerd luchtinlaatrooster met contrasterende gekleurde sierstrips voor verfraaiing. Het wordt gecombineerd met de iconische ronde LED-koplampen aan beide zijden, zodat de designessentie van de Tank 300 nog steeds wordt benadrukt. Het meest in het oog springende aan de voorkant is uiteraard het brede en prominente, zwart gemaakte omlijstingselement aan de voorkant, dat de offroad-eigenschappen van dit model volledig tot zijn recht laat komen.

De zijvorm van het Tank 300-benzinevoertuig uit 2024 heeft geen duidelijke veranderingen ten opzichte van het vorige model. De vorm van de zijkanten is net zo vierkant als altijd en loopt van de voorkant van de auto tot aan de taillelijn aan de achterkant, met uitstekende wielkasten en grote afmetingen. De multispaaks velgen versterken de kracht en wildheid van deze auto. De carrosseriegrootte blijft ongewijzigd, met lengte-, breedte- en hoogteafmetingen van 4760/1930/1903 mm en een wielbasis van 2750 mm.

De vorm van de achterkant van het Tank 300-benzinevoertuig uit 2024 benadrukt nog steeds de stoerheid en wildheid. Vergeleken met de voortreffelijkheid van het Tank 500-model zijn de loopvlakken van het reservewiel aan de achterkant van deze auto zichtbaar, in combinatie met de brede, dikke en uitstekende rand aan de onderkant. Het geeft mensen het gevoel dat deze auto "niet bang is voor een botsing".

Bij het betreden van de auto is de algehele stijl van de 2024 Tank 300-benzinevoertuigen niet veel veranderd ten opzichte van het vorige model. Allereerst het dubbele scherm, bestaande uit het 12,3-volledige LCD-instrumentenpaneel en het 12,3-inch grote centrale bedieningsscherm, de vier airconditioninguitgangen in de vorm van kleine tonnen, en de paneel met geborsteld patroon geeft deze auto een gevoel van luxe en technologie. Het gevoel is naar een ander niveau getild. Als een hardcore terreinwagenproduct, of met andere woorden, als een hardcore terreinwagen met een prijskaartje van 200,000 yuan, is hij qua stijl behoorlijk op zijn plaats.

Wat betreft comfortconfiguratie en instellingen bereikt Tank 300 Benzinevoertuigen de eenheid van functie en ontwerp. Zo zitten er voor de vier deuren van het voertuig kunststof handgrepen. Voor dit terreinvoertuig met een relatief laag chassis zijn deze handgrepen erg handig bij het instappen. Tegelijkertijd zijn de handgrepen aan weerszijden van de deur ook gemaakt van Het heeft een klinknagelachtige vorm, ziet er erg ruw uit, en is gemakkelijk te gebruiken.

Hoewel het een hardcore terreinwagenproduct is, verzwakt de 2024 Tank 300-benzinewagen ook de rijervaring van bestuurders en passagiers niet. De nieuwe auto is uitgerust met lederen stoelen, lendenmassage voor de bestuurder, ventilatie en verwarming van de voorstoelen, automatische airconditioning met twee temperatuurzones, stuurwielverwarming en andere configuraties, en de zachtheid en het omhullende gevoel van de stoelen zijn ook redelijk goed. Er kan gezegd worden dat het nog steeds comfortabel is om op te zitten. Relatief comfortabel.

Ook is deze auto voorzien van Yanfei Lishi audio, en onder de kofferbak is een grote subwoofer geplaatst, waardoor het audio-effect van deze auto ook op een zeer hoog niveau is, of het nu dagelijks is. Of het nu gaat om autorijden of lange afstanden afleggen, het kan zorgen voor een hoogwaardige audiovisuele ervaring.

Hoewel het Tank 300-benzinevoertuig een hardcore SUV-model is met verbeterde offroad-prestaties, is het ook een product dat geschikt is voor rijden en thuisgebruik. Het chassis van de Tank 300 is, in tegenstelling tot andere vierwielaangedreven modellen met aandrijfassen, zeer vlak. In het midden van de achterste rij zit een uitstulping, dus als er drie personen op de achterste rij zitten, is dat geen probleem.

De kofferruimte van de Tank 300-benzinevoertuigen is over het geheel genomen behoorlijk aanzienlijk. Wanneer de tweede rij omhoog wordt getrokken, is de totale ruimte erg netjes en is de benuttingsgraad van de ruimte relatief hoog; Wanneer de tweede zitrij is neergeklapt, kan deze volledig in de kofferbak worden geïntegreerd. Hij is volledig vlak, dus met deze instelling, of het nu is om wat grotere of meer voorwerpen te trekken, of om hem af en toe als "bedkar" te gebruiken om uit te rusten, er is geen probleem, vooral dat laatste, je kunt gewoon iets neerleggen erop en je kunt slapen. Er is geen speciaal luchtbed nodig.

Wat betreft vermogen is het vermogen van de 2024 tank-300 benzinevoertuigen enigszins anders. De Challenger- en Conqueror-modellen zijn uitgerust met een 2.0T-motor gecombineerd met een 8AT-versnellingsbak, met een maximaal vermogen van 167 kW en een maximumkoppel van 387 Nm; het Traverser-model is uitgerust met een 48V. De mild-hybride 2.0T-motor, gecombineerd met een 9AT-versnellingsbak, heeft een maximaal vermogen van 185 kW en het algehele brandstofverbruik is gedaald! Bovendien kan deze auto gevuld blijven met benzine nr. 92, wat gebruikers kan helpen de gebruikskosten te verlagen en het aanpassingsvermogen van de olie voor lange afstanden te verbeteren.

Als hardcore offroad-product gebruikt het Tank 300-voertuig uit 2024 nog steeds een niet-dragende carrosserie en is het uitgerust met een ATS-terreincontrolesysteem. Hij beschikt over een parttime vierwielaandrijving, een centrale differentieelvergrendeling en is tevens uitgerust met differentieelsloten op de voor- en achteras. en vierwielaandrijving bij lage snelheid. Ook de kruipfunctie en tank U-turn-functie blijven bestaan. De harde configuratie van deze auto voor off-road gebruik is nog steeds erg krachtig.

Tegelijkertijd is de Tank 300 2024 ook uitgerust met rijassistentie op L2-niveau. Het topmodel is uitgerust met invoegassistentie, rijstrookassistentie, automatisch parkeren, parkeren met afstandsbediening, tracking-achteruitrijden, 360 panoramische beelden, adaptive cruise, Lane Departure Warning, actief remmen, botsingswaarschuwing voor en achter en een anti-rollover-systeem. De Tank 300 presteert even goed op het gebied van actieve veiligheid en rijondersteuning.

Over het algemeen zou het passender moeten zijn om de Tank 300 te omschrijven als "met een tijger in mijn hart en het ruiken van de rozen". Deze auto heeft een ruig en majestueus uiterlijk en sterke offroad-prestaties, maar het interieur is comfortabel, rijk aan verschillende technologische configuraties en uitstekende ruimteprestaties. Er kan worden gezegd dat het een allround auto is die overal mee naartoe kan. Met een dergelijke productkalibratie is dat mogelijk. Dit is ook de reden waarom de vraag groter was dan het aanbod toen Tank 300 voor het eerst werd gelanceerd.

TOPEV is gevestigd in het oosten van China en is gespecialiseerd in de exporthandel van Chinese auto's. We hebben langdurige samenwerkingsrelaties opgebouwd met de meeste Chinese autofabrikanten, dus we hebben genoeg auto's. We hebben geïnvesteerd in een toeleveringsbedrijf in Kashgar, Xinjiang, en hebben daar auto's opgeslagen, waardoor de efficiëntie van het transport van voertuigen is verbeterd en hun veiligheid is gewaarborgd. We hebben een een aantal buitenlandse bedrijven in Kirgizië, Wit-Rusland en Moskou met tentoonstellingshallen van meer dan 800 vierkante meter voor de groothandel in auto's. Dit buitenlandse bedrijf kan de douaneafhandeling, de betaling van vreemde valuta, het transport, de opslag en de levering afhandelen om de veiligheid van de auto te garanderen operaties. Ons team is professioneel, efficiënt en veilig. Het nakomen van alle beloften aan klanten is een basisvereiste en gedragscode voor ons bedrijf en onze medewerkers.

Vraag: Aan welke nationale en regionale normen voldoen onze auto's?
A: Onze auto's voldoen aan de normen van veel landen en regio's, inclusief winnende biedingen en het Midden-Oosten. Wij worden op maat gemaakt volgens de lokale normen en voorschriften van de klant.

Vraag: Bieden wij aangepaste service voor onze auto's?
A: Ja, wij bieden service op maat voor onze auto's. Klanten kunnen de configuratie, kleur en interieur kiezen op basis van hun behoeften.

Vraag: Wat kunt u bij ons kopen?
A: Nieuwe energievoertuigen, gebruikte voertuigen, benzineauto.

Vraag: Hoe rond ik mijn bestelling af?
A: Laat ons eerst weten in welke producten u geïnteresseerd bent.
Ten tweede maken we een prijsopgave op basis van uw wensen of onze aanbevelingen.
Ten derde bevestigt en betaalt de klant de aanbetaling voor de officiële bestelling.
Ten vierde kopen wij het voertuig, doorlopen alle formaliteiten en versturen het.

We hebben meer dan 15 jaar ervaring in het exporteren van auto's en hebben voldoende voorraad van 2024 GWM Tank 300 benzineauto's. Ons professionele team kan u helpen bij het oplossen van alle problemen, van inkoop tot toepassing. Wij heten u welkom om contact met ons op te nemen.

Populaire tags: 2024 gwm tank 300 benzineauto, China 2024 gwm tank 300 benzineauto leveranciers