2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV compacte SUV
De nieuweDongfeng Aeolus L8is gepositioneerd als een compacte SUV, met door-voor- en achterlichtunits en half-verborgen deurgrepen. Hij wordt aangedreven door een plug-in-hybridesysteem van 1,5 ton, dat een puur elektrisch bereik van maximaal 185 km biedt. De voorverkoopprijs van de Dongfeng Aeolus L8 begint bij RMB 129.900 (ongeveer 18.186 dollar) en zal naar verwachting later dit jaar officieel worden gelanceerd.

Wat het exterieurontwerp betreft, is de Dongfeng Aeolus L8 voorzien van een dagrijlichtstrip van het type drie-doorsnede- met daarboven 168 ingebedde LED-kralen, die adaptieve verlichting ondersteunen. Het zijprofiel is strak en gestroomlijnd, met half-verborgen deurgrepen om de luchtweerstand te verminderen. Aan de achterkant weerspiegelen de doorlopende achterlichten- het ontwerp van de voorkant, met een puntmatrix- LED-patroon. Een verborgen uitlaatsysteem versterkt de sportieve look. De afmetingen van de Aeolus L8 zijn 4.762/1.910/1.677 mm, met een wielbasis van 2.825 mm.

Binnen, deDongfeng Aeolus L8wordt geleverd met een volledig digitaal instrumentenpaneel en een groot centraal touchscreen, samen met een twee-plaaks-multifunctioneel stuurwiel aan de onderkant, een draadloos oplaadpad en een-kolomgemonteerde versnellingspook. De slimme cockpit is uitgerust met het "Tianyuan Smart Cabin" -systeem, met Deepseek- en Doubao dual AI-modellen, en ondersteunt naadloze Alipay-betaling. De stemassistent biedt vier-zoneherkenning en continu gesprek, en kan automatisch schakelen tussen woon-werkverkeer, kamperen en gezinsmodi op basis van GPS-positionering.

De indeling van de stoelen is vijf-zitplaatsen, met deAeolus L8Voorstoelen van SUV's met ventilatie-, verwarming- en bestuurdersmassagefuncties. De bestuurdersstoel kan in de rustmodus bijna 180 graden achterover leunen, terwijl de achterstoelen 260 mm naar voren-naar achteren kunnen worden verschoven en in 16 stappen tot 125 graden kunnen worden versteld. Volledig ingeklapt creëert de achterkant een vlakke laadruimte met een diepte van 2,1 meter.

Hoogtepunten zijn onder meer een panoramisch camerasysteem van 540 graden, een splijt-panoramaschuifdak, een koelkast aan boord van 4,5 liter, streaming achteruitkijkspiegel, WANOS surround sound-systeem met 19- luidsprekers, 'baas'-bedieningselementen achterin,- geursysteem in de auto, zonneschermen, opvouwbare achtertafels en een 15,6-inch 2,5K op het dak gemonteerd entertainmentscherm.

De aandrijflijn maakt gebruik van het elektrische -hybride Mach-systeem, dat een 1,5 ton turbomotor combineert met een DHT-transmissie met 4 versnellingen. De motor bereikt een thermisch rendement van 45,18%, met een totaal systeemvermogen van 265 kW en een maximumkoppel van 615 N·m. Het brandstofverbruik bedraagt slechts 2,4 l/100 km, terwijl de exploitatiekosten rond RMB 0,17 per km liggen. Uitgerust met een LFP-accupakket van 30,3 kWh biedt hij een puur elektrisch rijbereik van 185 km en een totaal rijbereik van maximaal 2.245 km.

Vanuit marktperspectief zal de Dongfeng Aeolus L8 PHEV rechtstreeks concurreren met populaire plug- hybride SUV's zoals deBYD-nummer PLUSDM-i,Geely Galaxy L7, EnChangan Qiyuan Q07. De concurrentie zal hevig zijn en de aandacht van de markt zal groot zijn. We zullen updates blijven geven-doe met ons meeWhatsAppenvoor meer details!
2025 Dongfeng Aeolus L8 PHEV-parameters
| Voertuigparameters | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 112km Ideale editie | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 185KM Ideale editie | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 112KM Dream-editie | Dongfeng Fengshen L8 PHEV 2025 185KM Dream-editie |
| EXW-prijs ($) | - | - | - | - |
| niveau | compacte SUV | compacte SUV | compacte SUV | compacte SUV |
| Energietype | plug-hybride in | plug-hybride in | plug-hybride in | plug-hybride in |
| Releasedatum | - | - | - | - |
| motor | 1.5T 154 pk L4 plug-in hybride | 1.5T 154 pk L4 plug-in hybride | 1.5T 154 pk L4 plug-in hybride | 1.5T 154 pk L4 plug-in hybride |
| Puur elektrisch bereik (km) CLTC | 112 | 185 | 112 | 185 |
| Uitgebreid vaarbereik (km) CLTC | 1339 | 1412 | 1339 | 1412 |
| Maximaal vermogen (kW) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Maximaal koppel (N·m) | 615 | 615 | 615 | 615 |
| Lengte x breedte x hoogte (mm) | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 | 4762x1910x1677 |
| Lichaamsstructuur | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/u) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Officiële acceleratietijd (s) van 0-100 km/u | - | - | - | - |
| WLTC uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 1.39 | 0.84 | 1.39 | 0.84 |
| Stroomverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | 16.6 | 19 | 16.6 | 19 |
| Wielbasis (mm) | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| Leeggewicht (kg) | 1860 | 1948 | 1876 | 1948 |
| Massa vollast (kg) | 2297 | 2356 | 2297 | 2356 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Transmissiebeschrijving | DHT met 4 snelheden | DHT met 4 snelheden | DHT met 4 snelheden | DHT met 4 snelheden |
| Aantal versnellingen | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Transmissietype | Speciale hybride transmissie (DHT) | Speciale hybride transmissie (DHT) | Speciale hybride transmissie (DHT) | Speciale hybride transmissie (DHT) |
| Rijmodus | Voor-motor, voor-wielaandrijving | Voor-motor, voor-wielaandrijving | Voor-motor, voor-wielaandrijving | Voor-motor, voor-wielaandrijving |
| Type voorvering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering | McPherson onafhankelijke vering |
| Type achtervering | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links | Onafhankelijke ophanging met meerdere-links |
| Specificaties en afmetingen van de voorbanden | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Specificaties en afmetingen van de achterbanden | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | Standaard | Standaard | Standaard | Standaard |
| Bandenspanningscontrolesysteem | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning | Weergave bandenspanning |
| parkeerradar | - | - | - | - |
| rug | rug | rug | rug | |
| Cruisecontrol-systeem | Cruisecontrol | Cruisecontrol | Cruisecontrol | Cruisecontrol |
| Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | Adaptieve cruisecontrol | |
| Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | Adaptieve cruisecontrol op volledige-snelheid | |
| Ondersteund rijniveau | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Automatisch parkeren | - | - | - | - |
| Soort dakraam | Het panoramische schuifdak kan niet worden geopend | Het panoramische schuifdak kan niet worden geopend | Gesegmenteerd, niet-openbaar panoramisch schuifdak | Gesegmenteerd, niet-openbaar panoramisch schuifdak |
| Stuurwielfuncties | Multi- bediening | Multi- bediening | Multi- bediening | Multi- bediening |
| - | - | - | - | |
| - | - | - | - | |
| Schakelen | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook | Elektronische handversnellingspook |
| Functies van de voorstoelen | - | - | verwarming | verwarming |
| - | - | ventilatie | ventilatie | |
| - | - | Massage (bestuurdersstoel) | Massage (bestuurdersstoel) | |
| Geheugen (hoofddriver) | Geheugen (hoofddriver) | Geheugen (hoofddriver) | Geheugen (hoofddriver) | |
| Functies van stoelen op de tweede zitrij | - | - | - | - |
| - | - | - | - | |
| Functies van de stoelen op de derde zitrij | - | - | - | - |
Over ons bedrijf

TOPEV Co., Ltd. is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de overzeese export van nieuwe energievoertuigen en gebruikte auto's. Onze producten zijn uniek in de wereld. Vooral in Europa, Afrika, Centraal-Azië, Zuidoost-Azië en andere plaatsen. Het doel van ons bedrijf is om een kwalitatief hoogwaardig supply chain-servicebedrijf te worden, dat gestandaardiseerde en gehumaniseerde one-stopservices voor import en export van voertuigen levert. De bedrijfsfilosofie is: laat de elektrische voertuigen van China de wereld dienen. We zijn erg blij om een zakelijke relatie met u op te bouwen. Wij beschikken over meerdere magazijnen op vele locaties door het hele land met voldoende voorraden. Een strakke supply chain verkort de levertijd aanzienlijk. Voldoende voorraad weerspiegelt onze kracht. Wij werken met een professioneel logistiek team. Een compleet weg- en spoorvervoernetwerk in Oost- en West-China, en samenwerking met Tianjin, Ningbo, Qingdao en andere belangrijke Chinese havens. Zorg ervoor dat iedere auto van ons bedrijf op tijd afgeleverd kan worden.0 KVA, het is 50 KVA, het is 50 KVA, het is 50 KVA, het is 50 KVA.
Klantbezoek

Veelgestelde vragen:
Vraag: Welke producten kunnen we leveren?
A: Voertuigaanbod: Onze services omvatten een reeks autocategorieën, waaronder elektrische voertuigen (EV's), Sports Utility Vehicles (SUV's), multifunctionele voertuigen (MPV's), vrachtwagens, tweedehandsvoertuigen, gespecialiseerde voertuigen, bestelwagens en op maat gemaakte voertuigen. Daarnaast leveren wij een uitgebreide selectie auto-onderhoudsonderdelen en laadstations.
Vraag: Welk soort betalingsvoorwaarden kunnen acceptabel zijn?
A: Geaccepteerde betalingsvaluta's: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Geaccepteerd betalingstype: telegrafische overboeking (T/T), kredietbrief (L/C), documenten tegen betaling (D/P), documenten tegen acceptatie (D/A), creditcard, PayPal.
Vraag: Hoe zit het met uw MOQ?
EEN: Maak je geen zorgen. We hebben geen moq, 1 eenheid is oké. Bent u geïnteresseerd in welk model, neem dan gerust contact met ons op.
Vraag: Hoe transporteren jullie auto's?
A: Verzending (container/ro-ro-schip), auto (kooiwagen), spoor (container)
Populaire tags: 2025 dongfeng aeolus l8 phev compacte suv, China 2025 dongfeng aeolus l8 phev compacte suv leveranciers

