DeHaval Raptor 2026is een plug-in hybride robuuste SUV, ontworpen voor zowel woon-werkverkeer in de stad als lichte off- offroad-avonturen. Met zijn kernpositie 'geschikt in zowel de stad als de wildernis, zonder angst voor actieradius', pakt het nauwkeurig de traditionele pijnpunten aan van brandstof-hongerige-voertuigen op de weg en oncomfortabel rijden in de stad, terwijl ook de oplaadbeperkingen van puur elektrische voertuigen tijdens lange- reizen worden opgelost.
Als pionier in het segment van de nieuwe energie-boxy-SUV's is het model voortdurend gerangschikt als kampioen op het gebied van de dubbele verkoop, zowel in de nieuwe energie-boxy-categorie als in het segment van de lichte off--SUV's. Met zijn positionering als een 'full-scenario nieuwe energie boxy SUV' belichaamt hij de geest van 'het omarmen van vrijheid en een moedig leven'. Met een klassiek robuust ontwerp, een efficiënt PHEV-systeem en een professioneel offroad-chassis, past hij zich moeiteloos aan extreme omgevingen zoals hoge temperaturen, strenge kou en zanderige omstandigheden aan. Hij voldoet volledig aan diverse mobiliteitsbehoeften, waaronder dagelijks woon-werkverkeer, lange- roadtrips en lichte- verkenningen buiten de weg, waardoor het een zeer kosteneffectieve en veelzijdige keuze is op de wereldwijde markt voor robuuste SUV's.
Exterieur ontwerp
De voorkant heeft een klassieke vierkante en rechtopstaande off--designtaal, waarbij traditionele Chinese architectonische elementen worden gecombineerd met moderne technologie. De grille aan de voorzijde, geïnspireerd op vestingstructuren, heeft een matrixontwerp met meerdere- 3D-elementen dat culturele diepgang combineert met technologische verfijning. Het meest opvallende kenmerk zijn de vierkante koplampen met pen-gat- en pengaten, waarin 123 hoge-transparante LED-units per zijde zijn geïntegreerd. Het dimlicht reikt tot 108 meter, terwijl het grootlicht tot 189 meter reikt, waardoor uitstekend zicht wordt gegarandeerd tijdens nachtelijke off-road-ritten. Het adaptieve verlichtingssysteem past zich automatisch aan de wegomstandigheden aan, waardoor de veiligheid aanzienlijk wordt vergroot. De onderste metalen beschermplaat integreert naadloos met de bumper, verbetert de oploophoek en biedt solide bescherming. Vergeleken metTank 300, combineert het ontwerp van de voorkant stedelijke verfijning met off- robuustheid, waardoor een breder publiek wordt aangesproken.
Het zijprofiel benadrukt de essentie van het boxy-ontwerp. Met afmetingen van 4800 × 1950 × 1843 mm definiëren scherpe lijnen een sterk en gedurfd silhouet. De luchtweerstandscoëfficiënt is geoptimaliseerd tot 0,398, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd in vergelijking met traditionele off- terrein-SUV's. Het ontwerp met de korte overhang vergroot de off- offroad-capaciteiten. Standaard dakrails bieden ruimte voor uitrusting voor buitengebruik, terwijl verbrede wielkasten en grote off- offroad-wielen het ruige karakter ervan benadrukken. Verborgen B-- en C--stijlen creëren een zwevend dakeffect. Traditionele deurgrepen verbeteren de betrouwbaarheid in extreem koude en stoffige omgevingen.
Aan de achterkant zet het ontwerp het ruige thema voort met een externe reservewielafdekking met het "GWM"-logo. De verticale LED-achterlichten in combinatie met een lichtstrip over de volledige-breedte zorgen voor uitstekend zicht. Een dakspoiler en metalen beschermplaat aan de achterkant verbeteren zowel de esthetiek als de bescherming. Vergeleken metBAIC BJ40Het ontwerp aan de achterkant is praktischer voor dagelijks gebruik.
Interieur cabine
Het Haval Raptor-interieur heeft een 'robuuste stijl + praktisch comfort' als kern, en doorbreekt het stereotype van het ruige en eenvoudige interieur van traditionele off- offroad-SUV's. Het biedt drie kleurenschema's: parelbeige, basaltzwart en amberbruin. De middenconsole heeft een symmetrische indeling, die het vierkante exterieurdesign weerspiegelt. Er is gebruik gemaakt van een groot oppervlak aan zachte materialen in combinatie met fijne stiksels, aangevuld met twintig fysieke knoppen voor blinde bediening, waardoor gemak bij dagelijks gebruik en functionaliteit in off--scenario's in balans zijn. De metalen afwerking creëert een cabinesfeer die een ruige textuur en huiselijke- warmte combineert.
De CoffeeOS 3 intelligente cockpit is uitgerust met een 14,6-inch 2K centraal bedieningsscherm, een 12,3-inch volledig LCD-instrumentenpaneel en een 9-inch W-HUD. Met 16 GB geheugen is hij binnen 3 seconden direct op te starten. Het ondersteunt CarPlay en Huawei HiCar volledige connectiviteit. De interface is eenvoudig en soepel en ondersteunt spraakinteractie en mobiele connectiviteit, met een snelle respons en soepele bediening. "Cinema-NVH-niveau" wordt bereikt door 36 akoestische optimalisaties. Met dubbellaags gelaagd geluiddicht glas bedraagt het interieurgeluid slechts 62 dB bij 120 km/u, vergelijkbaar met luxe stads-SUV's. Het ontwerp van de ventilatieopeningen voor de airconditioning en de uitrustingsruimte integreert ook robuuste elementen, waardoor een uniforme stijl behouden blijft. De haval raptor zwarte versie heeft een volledig zwart interieur, dat sportiever is en beter bestand tegen vuil, waardoor hij beter geschikt is voor gebruik buitenshuis in meerdere scenario's.
Wat de zitruimte betreft, heeft het model een standaardindeling met vijf- zitplaatsen. De wielbasis van 2738 mm zorgt voor een ruime binnenruimte. Zowel de hoofd- als de beenruimte voor en achter zijn ruim voldoende. Zelfs passagiers met een lengte van 180 cm kunnen een comfortabele zithouding hebben. De voorstoelen ondersteunen ventilatie en verwarming op drie-niveaus, waarbij de rugleuninghoeken aansluiten bij de menselijke wervelkolom. De achterstoelen zijn voorzien van exclusieve zonneschermen-met een schaduwpercentage van 61%, en de hoek van de rugleuning kan worden aangepast van 27 graden tot 32 graden. Het hele voertuig is voorzien van ergonomische stoelen met een gemiddelde zachtheid en hardheid, die goede ondersteuning bieden en vermoeidheid tijdens lange ritten effectief verlichten. Meerdere opbergvakken in de auto zijn ontworpen met anti-slipeigenschappen. De voorpassagier is uitgerust met een speciale off-handgreep, die het robuuste kenmerk nog verder versterkt. De achterstoelen zijn in meerdere hoeken verstelbaar, gecombineerd met een vlakke achtervloer, waardoor zelfs voor drie passagiers comfort wordt gegarandeerd. Vergeleken met de Outlander PHEV biedt hij een beter comfort achterin en meer ruimteflexibiliteit.
Chassis en rijden
Het chassis is diepgaand geoptimaliseerd voor reizen in volledige-scenario's. Terwijl het de hardcore off--capaciteiten garandeert, verbetert het het rijcomfort in de stad aanzienlijk. Het voertuig behoudt de niet-unibody-structuur, met 73,6% hoog-staal en 18,3% heet-gevormd staal. De torsiestijfheid bedraagt 31.000 N·m/deg. Hij beschikt over een onafhankelijke MacPherson-ophanging vooraan en een onafhankelijke multi-link-ophanging achteraan. Na een professionele afstelling filtert het voertuig oneffenheden effectief in de stad, terwijl het tegelijkertijd voldoende ondersteuning biedt in offroad-scenario's. Met een aslastverhouding van 50:50 heeft het voertuig een sterkere grip, minder rolbewegingen bij hoge snelheid en een stabielere houding. Het voertuig heeft een bodemvrijheid van 223 mm, een oploophoek van 33 graden, een vertrekhoek van 30 graden en een doorwaaddiepte van 560 mm. Het biedt zeven rijmodi, waaronder sneeuw, modder en zand. Het intelligente koppelvectorcontrolesysteem kan binnen 10 milliseconden een koppelverdeling van 0-100% tussen de voor- en achteras voltooien. Vergeleken metGeely Galaxy L7, is het meer gericht op off- aanpassingsvermogen.
Kracht en efficiëntie
Het belangrijkste hoogtepunt van de haval raptor phev ligt in het efficiënte plug-in hybride systeem. Het is de eerste en enige boxy SUV die de energie-efficiëntiecertificering "volledig niveau 1" heeft ontvangen. Hij is uitgerust met een 1,5T hybride motor (GW4B15M) en een P2 + P4 dubbele- motorindeling. Het systeemvermogen bedraagt 330 kW, met een maximumkoppel van 750 N·m. De acceleratie van 0-100 km/u duurt slechts 5,9 seconden. De batterij is een 35,43 kWh ternaire lithiumbatterij, met een puur elektrisch CLTC-bereik tot 200 km. Het brandstofverbruik bij vermogensverlies is slechts 5,88 l/100 km. Het uitgebreide bereik bedraagt meer dan 1000 km. Snel opladen van 30% naar 80% duurt slechts 26 minuten. Vergeleken met BYD Song Plus DM-i is het meer gericht op koppel bij lage- snelheden voor off-scenario's.
Laadcapaciteit
De bagageruimte van de Haval Raptor presteert uitstekend. De inhoud van de kofferbak bedraagt 586 liter, uitbreidbaar tot 1404 liter nadat de achterbank is neergeklapt. De koffer ondersteunt draadloos opladen van 50 W en een temperatuur-gecontroleerde armsteun. Het voertuig is uitgerust met een externe voeding van 220 V (2,2 kW).
Concurrentievermogen van de markt
De Haval Raptor-prijs heeft sterke concurrentievoordelen. Het is de enige plug-in hybride robuuste SUV in zijn klasse met een carrosserie-op-framestructuur. Vergeleken met traditionele terrein-SUV's-die op brandstof rijden, heeft hij lagere kosten en rijdt hij soepeler. Vergeleken met PHEV-SUV's voor in de stad heeft hij sterkere terreincapaciteiten.
Conclusie
Of u nu een off--liefhebber bent of een gezins-gezinsgerichte gebruiker, de Haval Raptor 2026 voldoet aan diverse mobiliteitsbehoeften. Met zijn robuuste ontwerp, ruime interieur, efficiënt hybridesysteem en sterke terreincapaciteiten blinkt hij uit in dagelijks woon-werkverkeer, reizen over lange- afstanden en verkenningen in de buitenlucht. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie over configuraties, regionale aanpassingen of aanpassingsmogelijkheden voor professionele en persoonlijke ondersteuning.
SpecificatiesHaval Raptor 2026
| Parameters | Haval Raptor PHEV 2026 1.5T Hi4 150 Ultraternair lithium | Haval Raptor PHEV 2026 1.5T Hi4 150 Ultra Navigator Edition ternair lithium |
| EXW | $28,124 | $29,377 |
| Fabrikanten | Grote muurmotoren | Grote muurmotoren |
| niveau | compacte SUV | compacte SUV |
| Energietype | Sluit-hybride aan | Sluit-hybride aan |
| Lanceringsdatum | 2026.03 | 2026.03 |
| motor | 1.5T 156 pk L4 plug-in hybride | 1.5T 156 pk L4 plug-in hybride |
| Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) puur elektrisch bereik (km) | 115 | 115 |
| NEDC puur elektrisch bereik (km) | - | - |
| WLTC puur elektrisch bereik (km) | 115 | 115 |
| CLTC puur elektrisch bereik (km) | 150 | 150 |
| Oplaadtijd (uur) | - | - |
| Snellaadcapaciteit (%) | 30-80 | 30-80 |
| Maximaal systeemvermogen (kW) | 272 | 272 |
| Maximaal systeemkoppel (N·m) | 750 | 750 |
| versnellingsbak | DHT met 2 snelheden | DHT met 2 snelheden |
| Lengte × breedte × hoogte (mm) | 4800x1950x1843 | 4800x1950x1843 |
| Lichaamsstructuur | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV met 5 zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/u) | 190 | 190 |
| Officiële acceleratietijd (s) van 0-100 km/u | 6.2 | 6.2 |
| WLTC gecombineerd brandstofverbruik (l/100 km) | 1.13 | 1.13 |
| Energieverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | - | - |
| Elektriciteit-equivalent brandstofverbruik (l/100 km) | - | - |
| Minimaal brandstofverbruik van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie onder opgeladen toestand (l/100 km) | 5.99 | 5.99 |
| WLTC Minimaal brandstofverbruik bij laadtoestand (l/100 km) | 5.99 | 5.99 |
| Garantieperiode voertuig | 6 jaar of 150.000 kilometer | 6 jaar of 150.000 kilometer |
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat zijn de belangrijkste upgrades in het 2026-model?
A: De verbeteringen zijn gericht op het afstemmen van de aandrijflijn, interactie met de cabine en duurzaamheid voor mondiale omgevingen.
Vraag 2: Waar ligt het waardevoordeel?
A: Concurrerende prijzen met volledige terreincapaciteiten-, PHEV-systeem en ruim comfort.
Vraag 3: Voordelen ten opzichte van traditionele brandstof-SUV's?
A: Lagere kosten, soepeler rijden, flexibel bereik en beter koppel voor off--roadgebruik.
Vraag 4: Acceleratieprestaties?
A: Sterk en soepel, geschikt voor zowel stadsrijden als off- klimmen.
Vraag 5: Ladingflexibiliteit?
A: Grote capaciteit met uitbreidbare platte opslagruimte.
Vraag 6: Betrouwbaarheid van de batterij?
A: Werkt van -40 graden tot 60 graden met sterke bescherming en duurzaamheid.
Vraag 7: Functies van de Black Edition?
A: Volledig zwarte styling met verbeterde sportiviteit en duurzaamheid.
Vraag 8: Bodykit-opties?
A: Inclusief beschermingssets, dakdragers, verlichting en prestatie-upgrades.
Vraag 9: Verschillen in buitenlandse versies?
A: Voornamelijk lokale aanpassingen voor regelgeving en klimaat.
Vraag 10: Waar wordt Haval gemaakt?
A: Gefabriceerd door Great Wall Motor met wereldwijde productie en R&D.
Vraag 11: Betekenis van ‘Haval’?
A: Vertegenwoordigt ‘eigendom en waarde’.
Vraag 12: Wie maakt Haval-motoren?
A: Ontwikkeld en geproduceerd door Great Wall Motor.
Populaire tags: 2026 haval raptor phev off-road suv, China 2026 haval raptor phev off-road suv leveranciers