Li L9 Nieuwe energievoertuigen 4 wielen

Net als zijn voorganger, de Li ONE, behoudt de Li L9 een eenvoudige en eerlijke ontwerpstijl, terwijl de carrosserie als geheel uit rechte lijnen en vlakken bestaat, en de onafhankelijke strook van doorvallend licht en het ontwerp van afzonderlijke koplampen op het voorpaneel zijn heel herkenbaar.

De Li L9 is het tweede Li Auto-model dat is gepositioneerd als het vlaggenschip van de grote SUV. Met name qua uiterlijk verlaat de auto de grote radiatorgrille van de Li ONE en gebruikt in plaats daarvan een gesloten middengrille in de stijl van een elektrische auto. Het zijgedeelte is een standaard SUV-carrosseriestructuur en de achterlichten zijn gemaakt in een populair door-en-door-ontwerp, en de carrosseriegrootte van de nieuwe auto is 5200/1998/1800 mm in lengte, breedte en hoogte, en de wielbasis bedraagt ​​3100 mm.

Het algehele ontwerp is uitgevoerd in het wit, de interne structuur van het stuur is completer, de multifunctionele knoppen aan beide zijden zijn actiever te bedienen en ook het ontwerp van de pocketunit is zeer karakteristiek. Te zien is dat de nieuwe auto geen dashboard heeft en vooral vertrouwt op het centrale bedieningsscherm en HUD om verkeersinformatie weer te geven. Op het gebied van intelligentie is de nieuwe auto uitgerust met drie grote 15,7- OLED-schermen met een centraal bedieningsscherm + passagiersscherm + achterpassagiersscherm, uitgerust met twee 8155 automachinechips vol wetenschap en technologie, en een kleuren-HUD die rijke informatie weergeeft.

Wat het intelligente aandrijfsysteem betreft, zal de Li L9 worden uitgerust met het Li AD Max-systeem, het ideale intelligente aandrijfsysteem op vlaggenschipniveau dat onafhankelijk is ontwikkeld door Li Auto. De automatische noodremfunctie van AEB is geoptimaliseerd voor de Chinese wegomstandigheden, waardoor de herkenning van voetgangers en tweewielige voertuigen die de weg oversteken wordt verbeterd en de frequentie van verkeersongevallen wordt verminderd.

Li L9 lijkt niet te verschillen van andere nieuwe energievoertuigen, het is nog steeds een minimalistisch ontwerp + een verscheidenheid aan grote schermen. Uit sommige details blijkt echter dat de ideale L9 attent is. Zo zijn er op de voorste rij twee draadloze oplaadplekken voor mobiele telefoons, zodat de hoofd- en bijrijder deze niet hoeven te pakken; Een ander voorbeeld is de "warme en koude couveuse" onder de centrale armleuningbox, waaraan kan worden voldaan, of het nu gaat om een ​​ijskoud drankje of warme melk voor een kind; Daarnaast zijn alle 6 de stoelen in de auto voorzien van stoelventilatie- en verwarmingsfuncties en zijn de eerste twee zitrijen ook voorzien van stoelmassagefuncties, die allemaal goed zijn; De passagiers op de derde rij hebben niet alleen bekerhouders, maar zelfs een opbergvak voor hun mobiele telefoon, wat simpelweg niet te intiem is.

Wat het vermogen betreft, maakt de Li L9 gebruik van een viercilinder-in-lijn turbomotor van 1,5-liter met een thermisch rendement tot 40,5% als range extender, wat natuurlijk soepeler is dan de driecilinder turbomotor van 1,2-liter op de Ideal ONE. De dubbele motoren voor en achter knallen uit met een maximaal vermogen van 330 kW en een maximaal koppel van 620 N·m, de acceleratietijd van 0~100 km/u bedraagt ​​slechts 5,3 seconden, het puur elektrische bereik onder CLTC-omstandigheden bedraagt ​​215 km en de uitgebreide Het vaarbereik bedraagt ​​1315 km. Dat wil zeggen dat er op volle kracht slechts een tank brandstof nodig is om de reis van Peking naar Hangzhou te voltooien, wat momenteel onmogelijk is voor elk model van hetzelfde niveau.

TOPEV Automobile Export Co., Ltd., opgericht in 2016, is een handelsbedrijf dat zich bezighoudt met internationale handel met een verkoopgeschiedenis van 7 jaar. We hebben een diepgaande samenwerking met grote automerken, waaronder voornamelijk Changan, BYD, Volkswagen, Geely, Wuling Mini, Tesla, Dongfeng MNV en andere benzinevoertuigen voor nieuwe energievoertuigen.

Van begin tot eind houdt het bedrijf zich aan de bedrijfsfilosofie van integriteit, samenwerking en win-win en levert het 100% hoogwaardige voertuigen voor elke klant, met als doel een spraakmakende, uitstekende onderneming te creëren.

1. Vraag: Welke verzendmethode gebruikt u?

A: Het wordt voornamelijk vervoerd over land, containers, kale verpakkingen, bulkcarriers of ro-ro-schepen. Wij regelen de meest kosteneffectieve verzendmethode op basis van de hoeveelheid producten.

2. Vraag: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: Wij accepteren T/T en L/C; Andere betalingen zijn bespreekbaar.

Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;

Geaccepteerde betalingsvaluta: USD, EUR, CNY;

Geaccepteerde betalingsmethoden: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, PayPal, Western Union, Contant geld, Escrow.

3. Vraag: Wat is uw minimale hoeveelheid?

A: 1 set, 100% kwaliteit gegarandeerd!

4. Heeft het product een after-sales service?

A: Ja, we hebben een onafhankelijke after-sales afdeling, klantenservice 24 uur online service, om elke klant een bevredigende service te bieden.

5. Vraag: Wat is uw levertijd?

A: 10-20 dagen na ontvangst van de aanbetaling. Als het bedrag groot is, moet u onderhandelen met de handelaar!

Voer altijd een eindinspectie uit vóór verzending!

Populaire tags: li l9 nieuwe energievoertuigen 4 wielen, China li l9 nieuwe energievoertuigen 4 wielen leveranciers