Li L8 plug-in hybride elektrische voertuigen

Li L8 is officieel uitgebracht. De nieuwe auto bevat Max- en Pro-versies. De Li L8 is gepositioneerd als een middelgrote en grote SUV. Vergeleken met Li ONE is hij qua carrosserieafmetingen, aandrijflijn, configuratie van de hulpaandrijving en intelligente cockpit geüpgraded en komt het uiterlijk ook overeen met de stijl van Li L9.

Qua uiterlijk is er geen verschil tussen deze twee modellen. Ze gebruiken het taalontwerp in Li-familiestijl, maar de vorm is ronder en eenvoudiger dan de Li. Aan de voorzijde bevindt zich het luchtinlaatrooster aan de onderkant van de voorkant van de auto. In tegenstelling tot voertuigen op brandstof heeft de Li L8 een semi-gesloten ontwerp. Aan beide uiteinden, boven het luchtinlaatrooster, bevindt zich dagrijverlichting, terwijl de koplampen zijn ontworpen in een stervormige ring en zich aan de onderkant van de motorkap bevinden, waardoor mensen een compleet beeld krijgen van de technologie. Bovendien bevinden zich aan beide uiteinden van de koplampen breedte-indicatoren. Verkeerslichten veranderen van kleur (geel en blauw), afhankelijk van waar u rijdt, en verkeerslichten zullen voetgangers eraan herinneren hun passieve veiligheidsfactor te vergroten.

Aan de zijkant heeft Li L8 een verborgen deurgreep. Bij het naderen van het voertuig gaat de deurgreep automatisch open. Uiteraard dient u de sleutel bij u te dragen. Dit ontwerp wordt nu ook veel gebruikt in elektrische voertuigen, waardoor de luchtweerstandscoëfficiënt van de carrosserie effectief kan worden verlaagd. Als je hieronder kijkt, zie je 20-inch wielen met vijf spaken. Daarnaast zijn 21-inch wielen ook optioneel.

De vorm van de staart wordt nog steeds gedomineerd door een eenvoudig ontwerp. De doorlopende achterlichten volgen de vorm van de koplampen en zien er toch zeer hightech uit.

Henan TOPEV Groep Co., Ltd. is een bekende onderneming in China. De belangrijkste producten zijn: auto's, nieuwe energievoertuigen, elektrische voertuigen, gebruikte voertuigen en auto-onderdelen. Producten zijn met succes verkocht in meer dan 70 landen en regio's over de hele wereld. In het 60-jaarlange proces van het produceren van auto's en het opleiden van mensen, heeft Automobile Co., Ltd. houdt zich aan de ondernemersgeest van "voortdurende zelfverbetering, uitmuntendheid en innovatie, vastberadenheid en service aan het land en de mensen." Generaties arbeiders hebben door hard werken en zweten elke mijlpaal in de Chinese autogeschiedenis gecreëerd. "Eerste": in 1981 werd China's eerste middelgrote dieseltruck ontwikkeld en geproduceerd; in 1991 rolde de eerste dieseltruck met platte kop van de productielijn in China; In 2001 kwam het eerste binnenlandse onafhankelijke merk MPY "Fengxing Ganoderma" van de productielijn. Consolidatie van de status van het bedrijf als "MPV-expert": in 2015 werd de eerste binnenlandse high-end bedrijfswagen "Chenglong H7" gelanceerd, waarmee het gat van onafhankelijke merken op de markt voor high-end bedrijfsvoertuigen werd opgevuld.

V. Bent u de oorspronkelijke fabrikant?

A. Ja, wij zijn een toonaangevend autobedrijf in China, een van de grootste fabrikanten van bedrijfs- en personenauto's.

Vraag: Welke betalingsvoorwaarden kunnen acceptabel zijn?

A. We hebben flexibele betalingsvoorwaarden, waaronder T/T, L/C, D/P, O/A en natuurlijk contant geld.

V. Wat is uw MOQ?

O. 1 eenheid.

V. Wat is uw beleid om distributeurs op de overzeese markt te ondersteunen?

A. Wij bieden ondersteuning bij vele aspecten, waaronder marketing, promoties, productontwikkeling/verbetering, servicetraining, reclame, enz.

Vraag: Heeft u ervaring met het implementeren van een CKD- of IKD-montageproject op de overzeese markt?

A. Natuurlijk hebben we al KD-assemblagefabrieken in Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika.

Populaire tags: li l8 plug-in hybride elektrische auto's, China li l8 plug-in hybride elektrische auto's leveranciers