Autobanden zijn eigenlijk bijzonder belangrijk, banden op de auto zijn net zo belangrijk als schoenen voor mensen. Niet geschikte schoenen zijn niet alleen oncomfortabel, maar zullen na verloop van tijd ook de gezondheid van mensen beïnvloeden. Banden en wielen zijn niet hoe groter hoe beter, de auto is een reeks geavanceerde systemen, het ontwerp en de productie van de auto kennen een reeks professionele processen, en niet welk type banden op hun auto's kunnen worden geladen.
Ongeschikte banden veroorzaken niet alleen een verslechtering van het brandstofverbruik en het comfort, maar veroorzaken ook schade aan het veersysteem, veranderen de remweg en andere schadelijke effecten. Het is dus erg belangrijk om te leren de juiste banden te kiezen.
Om de juiste banden te kiezen, is de eerste stap om te weten wat de cijfers en letters op de banden vertegenwoordigen. Ongeacht welk merk er op de markt is, er zullen over het algemeen "225/55 R17" zijn, de drie gegevenssets, waarvan "225" de breedte van het loopvlak van de band vertegenwoordigt, de eenheid is mm (MM). Algemeen gebruikelijke bandbreedte tussen 145-285mm, het algemene verschil tussen de verschillende breedtes van 10 mm. Veel autobezitters zijn van mening dat de bredere banden er niet alleen dominant uitzien, maar ook de grip van het voertuig vergroten, dus vergelijken ze over het algemeen graag de bredere banden.
Hoewel bredere banden inderdaad de stabiliteit van de carrosserie en de grip kunnen vergroten, kunnen ze het goede rijgevoel vergroten. Maar te brede banden kunnen buiten het tolerantiebereik van de carrosserie en de ophanging vallen, waardoor het binnenspatbord kan doorsnijden en de belasting van het veersysteem kan toenemen. De breedte van de banden moet dus worden gekozen volgens de ontwerphandleiding van het voertuig, binnen het juiste bereik.
De twee cijfers "55" in het midden van het getal "225/55 R17" vertegenwoordigen de lekverhouding van de band in%. De aspectverhouding kan worden geïnterpreteerd als de dikte van de band. Over het algemeen geldt dat hoe dikker de wand van de band eruit ziet, hoe groter de aspectverhouding, en hoe dunner de wand, hoe kleiner de aspectverhouding. Over het algemeen ligt de lekke verhouding tussen de 30% en 80%. Veel autobezitters willen graag grotere wielen met dunnere banden, niet alleen vanwege het mooie uiterlijk, maar ook om het weggevoel, de handling en de grip van het voertuig te verbeteren en ook om de bandenspanning te verminderen. brandstofverbruik. Het komt over het algemeen vaker voor bij prestatieauto's, sportwagens en getunede auto's.
Ik raad u echter niet aan banden met een kleine platte verhouding te kiezen om de prestaties en esthetiek te verbeteren, want hoewel deze banden de prestaties van een goede band kunnen verbeteren, maar tegelijkertijd het weggevoel verbeteren, wordt het comfort ook verminderd zal het voertuig de gladheid van het rijden op oneffen wegen verminderen. In de binnenlandse wegomstandigheden is deze band niet erg geschikt voor langdurig gebruik, omdat hij niet slijtvast is, de weg verkeersdrempels of grind en andere vreemde voorwerpen bevat, gemakkelijk te dragen is of zelfs een lekke band heeft. Kies nog steeds de juiste band, afhankelijk van het daadwerkelijke gebruik van de voertuigomgeving en het gebruik.
De laatste "R17", R is de afkorting van English Radial, wat aangeeft dat de band een radiaallaagstructuur heeft, ook wel radiaalbanden genoemd. Nu zijn de gebruikelijke banden op de markt radiaalbanden, maar er zijn ook biasbanden die over het algemeen niet worden gebruikt in binnenlandse personenauto's, maar in principe worden gebruikt in terreinvoertuigen en zware vrachtwagens.
Het getal "17" na R geeft de buitendiameter van het wiel in inches aan. Dit kan worden geïnterpreteerd als de maat van de band, net als een schoenmaat. Een R19-band past bijvoorbeeld op een 19-inch wiel. De wiel- en bandenmaat is niet hoe groter hoe beter, over het algemeen niet hoger dan 20 inch, omdat de binnenlandse wegomstandigheden echt niet geschikt zijn voor dit soort grote wielen en banden met een kleine platte verhouding.
Tenslotte hoop ik dat jullie allemaal de fabrieksspecificaties en handleidingen van de auto kunnen volgen, binnen de gespecificeerde parameters, om de juiste banden te kiezen. Controleer uw banden altijd op ernstige slijtage, uitpuilen en veroudering en vervang ze tijdig. Veilig rijden, een vlotte reis!