Frankrijk is van plan de subsidies voor elektrische voertuigen met een derde te verlagen
Volgens berichten in de buitenlandse media blijkt uit het op 10 oktober ingediende begrotingsvoorstel voor 2025 dat de Franse regering de subsidies voor de aanschaf van elektrische voertuigen met een derde zal verlagen en de boetes voor voertuigen met een hogere CO2-uitstoot zal verhogen.
Het Franse ministerie van Financiën zei: "Dankzij schaalvoordelen en vooruitgang in de batterijtechnologie zijn de kosten van elektrische voertuigen gedaald en is het aandeel van elektrische voertuigen in de totale autoverkoop ook toegenomen, waardoor de behoefte aan subsidies afneemt."
Het ministerie zei ook: "Tegen 2025 zullen de subsidies voor de aanschaf van schone voertuigen worden teruggebracht tot 1 miljard euro (1,09 miljard dollar). Het zal prioriteit geven aan het verstrekken van financiering aan de meest gewone gezinnen."
Tot nu toe heeft het Franse subsidieprogramma voor elektrische voertuigen 1,5 miljard euro (1,64 miljard dollar) toegewezen, wat voorziet in subsidies tot 7,000 euro (7.634,20 dollar) voor elk elektrisch voertuig. Daarnaast voorziet het plan ook in financiële diensten voor consumenten die elektrische voertuigen leasen, waardoor gezinnen met lage inkomens elektrische voertuigen kunnen leasen voor slechts 100 euro (ongeveer 109,06 US dollar) per maand.
Het Franse ministerie van Financiën heeft niet gespecificeerd hoe de bezuinigingen de subsidies, het aantal huurovereenkomsten of het deel van het geld dat aan elk onderdeel van het programma wordt toegewezen, zullen beïnvloeden.
Vertegenwoordigers van de Franse auto-industrie zeiden dat het land nog steeds overheidssteun nodig heeft, aangezien elektrische voertuigen stagneren op 17% van de omzet en dat autofabrikanten de CO2-uitstoot van auto's die ze verkopen aanzienlijk moeten verminderen als ze enorme Europese boetes willen vermijden.
De Franse stap komt omdat Europese autofabrikanten worstelen met de zwakke mondiale vraag en de concurrentie van Chinese auto's. De begroting roept ook op tot boetes voor voertuigen met een uitstoot van meer dan 5 g/CO2/km in 2025, en vervolgens boven de 7 g/CO2/km in 2026 en 2027.