Volgens de in Moskou gevestigde Russian Automobile Manufacturers Association (AEB) groeit de Russische automarkt dit jaar. De AEB meldde dat de Russische autoverkoop in de eerste negen maanden van dit jaar met 57,6% op jaarbasis is gestegen tot meer dan 1,2 miljoen stuks. Alleen al in september bedroeg de totale verkoop van nieuwe personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen in Rusland 151.491 eenheden, een stijging van 33% op jaarbasis.
"Zoals verwacht door de AEB bleef de verkoop van nieuwe auto's en lichte bedrijfsvoertuigen in Rusland in september groeien, grotendeels als gevolg van aanpassingen in de verkooptarieven en verhogingen van de basisrentetarieven, waardoor mensen auto's kochten vóór de verwachte prijsstijging", aldus de woordvoerder. zei AEB-voorzitter Alexey Kalitsev in een verklaring.
Kalitsev merkte echter ook op: “Ondanks de sterke prestaties van de Russische automarkt in september overtrof de totale omzet in het derde kwartaal die van het tweede kwartaal niet. Dit zou erop kunnen wijzen dat we de bovengrens van het groeipotentieel van de markt naderen. gezien de dalende koopkracht en de vertraagde consumentenvraag. Hoewel de Russische automarkt de komende maanden kan blijven groeien, zal het groeitempo waarschijnlijk vertragen."
Kalitsev voegde verder toe: “Verkoopgegevens van de eerste negen maanden geven aan dat tegen het einde van dit jaar de Russische autoverkoop waarschijnlijk de eerdere voorspellingen van de AEB zal overtreffen. Om de voortdurende ontwikkeling van de Russische automarkt te garanderen, moet de Russische regering steun bieden aan marktvraag en moedigt de lokalisatie van de autoproductie aan."
Sinds het begin van het conflict tussen Rusland en Oekraïne in 2022 hebben westerse autofabrikanten zich gestaag teruggetrokken uit de Russische automarkt. Bij hun afwezigheid hebben Chinese autofabrikanten het gat effectief opgevuld.
Bovendien schatte Gary Beecroft, analist bij het Britse adviesbureau CLEAR, dat de vraag naar trailers (inclusief trailers voor zware vrachten) in Rusland de afgelopen twee jaar aanzienlijk is toegenomen. Hij merkte op dat Rusland steeds meer transportmiddelen verwerft. "We schatten dat de totale verkoop van trailers in Rusland dit jaar bijna 36,000 eenheden zal bedragen, vergeleken met 24,000 eenheden in 2021", aldus Beecroft. "Op dezelfde manier vullen Chinese autofabrikanten het gat op dat is achtergelaten door westerse fabrikanten die voorheen vrachtwagens en opleggers naar Rusland exporteerden. Momenteel zijn de belangrijkste fabrikanten van zware opleggers in Rusland Tonar, Grunwald en Nefaz/Kamaz."