Frankrijk steunt EU-tarieven op Chinese elektrische voertuigen
Volgens Bloomberg zei de nieuwe minister van Buitenlandse Zaken van Frankrijk, Jean-Noel Barrot: "Frankrijk steunt het plan van de EU om tarieven op te leggen aan Chinese elektrische voertuigen, omdat China subsidies heeft gebruikt om zijn dominantie in de auto-industrie te behouden."
Jean-Noel Barrot zei in een interview met Bloomberg TV-verslaggever Annmarie Hordern: "De bedoeling van de EU om de tarieven te verhogen is niet om een of andere vorm van alomvattend protectionisme tegen China aan te nemen, maar in feite om een eerlijk concurrentieklimaat te creëren."
Jean-Noel Barrot zei dat het nemen van checks and balances tegen China Europa “onafhankelijker, economisch sterker en strategisch autonomer” zal maken.
Momenteel onderhandelen China en de EU over alternatieve oplossingen voor tarieven. Chinese autofabrikanten hebben voorgesteld om elektrische voertuigen in de EU tegen de laagste prijs te verkopen. Een woordvoerder van het Chinese Ministerie van Handel zei dat “technische teams uit zowel China als de EU onderhandelen over een plan voor flexibele prijsafspraken” en “alles in het werk stellen om een consensus te bereiken over het raamwerk van de oplossing voordat de EU een definitieve uitspraak doet over tarieven voor elektrische voertuigen."
De Europese auto- en onderdelenindustrie wordt geconfronteerd met de verstrekkende gevolgen van de elektrificatie en de concurrentie uit China, die duizenden banen en economische productie met zich meebrengt. Maar in tegenstelling tot Frankrijk zei de Duitse minister van Economie Robert Habeck eerder dat hij het opleggen van tarieven door de EU aan China niet steunde, en de Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken zei ook dat zijn land tegen het opleggen van tarieven door de Europese Commissie aan Chinese elektrische voertuigen zou stemmen.
Naar verluidt zullen de EU-lidstaten begin oktober stemmen over het wetsontwerp over het opleggen van tarieven aan Chinese elektrische voertuigen. De stemming was oorspronkelijk gepland voor 25 september, maar werd enigszins uitgesteld nadat de EU en China overeenkwamen de onderhandelingen te intensiveren.