BMW China reageert op geruchten over prijzenoorlog: geen aanpassingen aan adviesprijzen
Onlangs deden geruchten de ronde dat BMW besloot de prijzen van bepaalde modellen op de Chinese markt te verlagen. Sommigen geloven dat factoren zoals recente schommelingen in de verkoop, marktdruk en hevige concurrentie ertoe hebben geleid dat BMW opnieuw in een 'prijzenoorlog' is beland. Op 24 september reageerde een vertegenwoordiger van BMW China op verslaggevers en stelde dat in 2024 de concurrentie op de Chinese automarkt toeneemt en dat bijna alle merken met soortgelijke uitdagingen worden geconfronteerd. BMW heeft de laatste tijd echter geen aanpassingen gedaan aan de adviesprijzen. Erkende dealers zijn vrij om detailhandelsprijzen vast te stellen op basis van marktomstandigheden, waarbij de uiteindelijke transactieprijs wordt beïnvloed door specifieke transactieomstandigheden.

Eerder bleek uit mediaonderzoek dat sommige BMW-dealers in Peking inderdaad de prijzen hadden verlaagd voor populaire elektrische modellen zoals de i7, maar ook voor de BMW 3 Serie en 5 Serie, waarbij sommige prijsverlagingen behoorlijk aanzienlijk waren. Analisten suggereren dat deze prijsverlagingen duidelijk bedoeld zijn om de verkoop vóór het einde van het jaar te stimuleren om eerdere verliezen goed te maken, wat wijst op een mogelijke terugkeer naar prijzenoorlogen voor BMW.

Als reactie op de situatie interviewden verslaggevers meerdere BMW-dealers, en sommige medewerkers gaven aan dat ze de verkoop tegen het einde van de maand moesten verhogen vanwege de aanzienlijke druk op de verkoopdoelstellingen. Ze merkten op dat de recente prijsverlagingen agressiever zijn dan die van de afgelopen twee maanden, maar het zou een uitdaging zijn om terug te keren naar de prijzen van juni.
BMW heeft eerder een omzetstijging gerealiseerd door middel van prijzenoorlogen, maar dit heeft zijn winstmarges geschaad. In juli kondigde BMW China aan zich terug te trekken uit de prijzenoorlog. Gao Xiang, president en CEO van BMW Group Greater China, verklaarde dat prijzenoorlogen onhoudbaar zijn voor zowel fabrikanten, dealers als de markt.
