Op 27 oktober heeft het Nationale Bureau voor de Statistiek verschillende economische indicatoren vrijgegeven voor industriële ondernemingen boven de aangegeven omvang in het hele land, die de periode van januari tot september 2024 bestrijken. Uit de gegevens blijkt dat in de eerste drie kwartalen van dit jaar de totale winst van industriële ondernemingen boven de aangegeven omvang lag. De aangewezen omvang in het hele land bereikte 5.228,16 miljard yuan, een daling van 3,5% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Onder hen bedroeg de totale winst van de auto-industrie 335,98 miljard yuan, wat neerkomt op een daling op jaarbasis van 1,2%, wat lager is dan het gemiddelde niveau voor alle industriële ondernemingen boven de aangewezen omvang in het hele land.
Uit de specifieke gegevens blijkt dat het bedrijfsresultaat van de auto-industrie van januari tot september 2024 7.359,25 miljard yuan bereikte, een stijging van 2,6% op jaarbasis; de bedrijfskosten bedroegen 6.453,09 miljard yuan, een stijging op jaarbasis van 3,2%; en de totale winst bedroeg 335,98 miljard yuan, een daling op jaarbasis van 1,2%. De groeicijfers van deze drie sleutelindicatoren zijn hoger dan het gemiddelde voor alle industriële ondernemingen boven de aangegeven omvang, wat erop wijst dat de auto-industrie tot op zekere hoogte relatief goed heeft gepresteerd.
Volgens gegevens vrijgegeven door de China Association of Automobile Manufacturers bereikte de Chinese autoproductie en -verkoop in de eerste drie kwartalen van dit jaar respectievelijk 21,47 miljoen en 21,571 miljoen eenheden, wat neerkomt op een stijging op jaarbasis van 1,9% en 2,4% en handhaaft gestage algemene groei. Met name in de sector nieuwe energievoertuigen bereikten de productie en verkoop respectievelijk 8,316 miljoen en 8,32 miljoen eenheden, met stijgingen op jaarbasis van 31,7% en 32,5%. Dit groeipercentage overtreft aanzienlijk dat van de traditionele markt voor brandstofvoertuigen. Het is vermeldenswaard dat de verkoop van nieuwe energievoertuigen 38,6% van de totale verkoop van nieuwe voertuigen vertegenwoordigde, wat de aanhoudende stijging van het marktaandeel voor nieuwe energievoertuigen in China onderstreept.