Een paar dagen geleden hoorden we van de IM-autofunctionaris: IM L6 arriveert nu bij het nationale IM-autobelevings- en bezorgservicecentrum, de auto zal op 13 mei, eind mei, officieel worden vermeld om de levering te openen. IM L6 heeft eerder de voorverkoop geopend, in totaal drie configuraties van modellen, voorverkoopbereik van 32,800-47,100 US dollar, voorverkoop 23 uur bestellingen overschreden 10,000 eenheden .
Terugkijkend op het exterieur zet de L6 het familieontwerp voort en brengt een sterk modieus tintje aan het geheel. De voorkant heeft een gesloten vormgeving, met scherpe koplampen, die de dynamiek van de voorkant nog verder versterken. De zijkant van de coupéstijl, met de licht opstaande wenkbrauwlijnen voor en achter, zorgt voor een uitmuntend visueel effect. De achterkant van de nieuwe auto heeft een zeer sexy, naar boven gericht ducktail-ontwerp om de prestatiestijl te benadrukken, terwijl de vorm van het achterlicht ook zeer opvallend is. Wat de carrosserieafmetingen betreft, bedragen de lengte, breedte en hoogte van de nieuwe auto 4931/1960/1474 mm, met een wielbasis van 2950 mm.
Het interieur van de nieuwe auto zet de full-frame digitale cockpit in gezinsstijl voort, waarbij eenvoud wordt gecombineerd met een gevoel voor technologie. De middenbediening bestaat uit een 26,3-inch verbindingsscherm en een 10,5-inch touchscreen, en is gekoppeld aan een halfspaaks stuur. Qua details hebben de ventilatieopeningen van de IM L6 een vlakker ontwerp, plus een geventileerd draadloos oplaadpaneel, en de opbergsleuven ernaast zijn opnieuw van vorm voorzien.
Vermogen: de nieuwe auto zal een versie met één motor en een versie met twee motoren leveren, waarvan de versie met één motor een maximaal vermogen van 216 kW heeft, een versie met twee motoren met een maximaal vermogen van respectievelijk 200 kW en 379 kW, 0-100km / u acceleratie bij de 2 seconden club. Volgens de catalogus met vrijstelling van aankoopbelasting zal de nieuwe auto batterijen met een capaciteit van 90 kWh en 100 kWh leveren, met een bereik van respectievelijk 700/720/750/770 km. Tegelijkertijd werd officieel aangekondigd dat de nieuwe auto ook de eerste zal zijn die zal worden uitgerust met solid-state batterijen, en dat het puur elektrische CLTC-bereik meer dan 1,000km zal bedragen. Daarnaast zal de nieuwe auto ook worden uitgerust met het intelligente digitale chassis VMC (Vehicle Motion Control) van de eerste generatie, en zal de nieuwe auto ook worden uitgerust met het intelligente digitale chassis VMC (Vehicle Motion Control) van de eerste generatie. Control) intelligente digitale chassistechnologie, voorzien van achterwielbesturing, intelligente elektronisch gestuurde dempers en luchtvering.