Elektrische voertuigen zijn over het algemeen veel duurder dan brandstofvoertuigen. Dit heeft de volgende redenen. De eerste reden is dat elektrische voertuigen anders zijn dan gewone batterijvoertuigen en elektrische voertuigen met lage snelheid. De meeste van deze voertuigen maken gebruik van loodzuuraccu's, die goedkoop te vervaardigen zijn en een korte levensduur hebben. In puur elektrische voertuigen gebruiken de meeste ternaire lithiumbatterijen of lithiumijzerfosfaatbatterijen. Deze batterijen hebben een hoog energieverbruik en een hoog vermogen, waardoor de systeemkosten van deze batterijen ook erg hoog zijn, waardoor de autoprijzen relatief hoog zijn. Het is veel hoger dan dat van brandstofvoertuigen.
Een puur elektrisch voertuig met een hoog energieverbruik heeft ongeveer 30 tot 50 boordbatterijen nodig. Deze accu’s vormen een accu die stroom levert voor het stabiel rijden van het voertuig, wat tevens resulteert in hogere voertuigkosten.
De tweede reden is dat de prijzen van motoren en frequentieomvormers veel hoger zijn. Hoewel met de ontwikkeling van de tijd de technologie van elektromotoren en omvormers voor elektrische voertuigen behoorlijk volwassen is geworden, zijn ze nog steeds veel duurder om in auto's toe te passen. Over het algemeen ligt de prijs van een motor van 80 kW plus accu rond de 20,000 tot 30,000.
De derde reden is dat de labels van elektrische voertuigen verschillend zijn. Toen elektrische auto's voor het eerst werden gelanceerd, was de slogan "luxemodellen". Door hun verschillende positionering was de prijs van de auto’s veel hoger dan die van brandstofauto’s. Veel consumenten hebben geen alomvattend begrip van nieuwe energievoertuigen, en fabrikanten kunnen geen kleine winsten behalen, maar snelle omzet, dus kunnen ze alleen de eenheidsprijzen en winsten verhogen.
Waarom kunnen elektrische auto’s niet lopend worden opgeladen? In feite kan dit worden bereikt, maar het is niet praktisch. De auto kan tijdens het rijden worden opgeladen, waardoor de weg bergafwaarts moet gaan. Bij feitelijk gebruik kan de auto alleen lopend worden opgeladen door bergafwaarts of door te remmen.
Maar naast bovenstaande redenen is er nog een belangrijke reden, namelijk het gewicht van de auto. De snelheid van de auto heeft veel te maken met het gewicht. Als zo'n apparaat wordt toegevoegd, zal het energieverbruik van de auto buitensporig hoog zijn en zal de levensduur van de batterij afnemen, dus het is niet realistisch.