AITO M7 2026 BEV

Als AITO M7 van de volgende{0}}generatie biedt het model uit 2026 ingrijpende upgrades over de hele linie, waardoor de concurrentiekracht van het voertuig aanzienlijk wordt verbeterd.

Exterieur ontwerp

In ontwerp neemt het overAITO's nieuwste familietaal en sluit visueel aan bij deAITO M8: afgevlakte koplampunits gecombineerd met led-dagrijlicht over de volledige{0}}breedte zorgen direct voor een betere herkenning, terwijl een gesloten voorkant met trapeziumvormige onderste luchtinlaten de kenmerken van een nieuwe-energieauto in evenwicht brengt met een sportievere uitstraling.

Het koetswerksilhouet is stoer en imposant, met scherpe lijnen die een gespierde uitstraling uitstralen - een zacht gebogen dak verzacht de omvang die typisch is voor grote SUV's, en de volledige- brede taillelijn en gebeeldhouwde zij- rokplooien zorgen samen voor een rijke gelaagdheid en een uitgesproken gespierde look die goed tot zijn recht komt in licht en schaduw. Half-verborgen deurgrepen voegen een technisch tintje toe, en vier optionele wielontwerpen voldoen aan de personalisatiebehoeften. De dimensie-upgrades zijn aanzienlijk: de totale lengte wordt groter5080 mm(+60 mm) en de wielbasis wordt verlengd met210 mmnaar3030 mm, waardoor de bruikbaarheid van het interieur aanzienlijk wordt verbeterd.

De achterkant is minstens zo opvallend: een grote dakspoiler met een hoog-gemonteerd remlicht benadrukt de sportiviteit; De gerookte achterlichten over de volledige- breedte zijn vlak en verfijnd, terwijl de horizontale visuele aanwezigheid van de achterkant wordt vergroot; een verzonken trapeziumvormige kenteken-plaatuitsparing vergroot de diepte; en een chromen rand over de volledige breedte van de onderbumper voegt een verfijnd accent toe. Het algehele ontwerp van de achterkant is strak maar rijk aan details.

Binnen,

intelligentie en luxe gaan hand in hand: a16,1 inchcentraal touchscreen en een entertainmentscherm voor passagiers vormen een dubbele-schermindeling, terwijl de bestuurder profiteert van een digitaal instrumentenpaneel enAR-HUD- interactie op meerdere- schermen past zich aan verschillende scenario's aan. Houten afwerking verhoogt het premium gevoel; De nul-zwaartekrachtstoel van de bestuurder is een hoogtepunt. Deze is gekoppeld aan het elektrisch-verstelbare stuurwiel en maakt het mogelijk om met één- aanraking naar een bijna-vlakke positie te leunen voor moeiteloos comfort op lange- afstanden.

De uitrusting is genereus:

Zero-zwaartekracht bestuurdersstoel, AR-HUD, koelkast aan boord en entertainmentschermen achterin zijn allemaal beschikbaar om de reiservaring te verbeteren. Bestuurdersassistentie is een kernsterkte: de hardware omvat aLiDAR met 192 lijnen dak, een achterste hoge-precisie solide-LiDAR,12 ultrasone sensoren, 5 4D millimeter-golfradarsEn11 camera's. Ondersteund door deze robuuste hardwaresuite,HUAWEI-ADVERTENTIES 4zorgt voor nauwkeuriger en veiliger intelligent rijden.

Op de aandrijflijn,

de BEV-variant is gebouwd op een800Vhoog-platform en aangeboden in 2WD- en AWD-opties: de aandrijfmotor van het 2WD-model levert tot227 kW, terwijl de AWD-variant een160 kWvoormotor met a227 kWachtermotor voor een gecombineerde387 kW, met een topsnelheid van200 km/u. CLTC-bereik is710 km(2WD) en660 kilometer(AWD), waardoor de angst voor het bereik effectief wordt verlicht.

De chassisafstemming is even geavanceerd:

het voertuig maakt gebruik van een volledige-specificatieHuawei Tulingplatform met aluminium dubbele{0}}wishbone-voorwielophanging en een vijf- onafhankelijke achterwielophanging; modellen met hoge-uitvoering hebben een gesloten luchtvering met dubbele-kamersHoogteverstelling op 5 niveaus(80 mm bereik, 30% snellere respons) en CDC variabele dempers, die het dagelijkse comfort in evenwicht brengen met capabele handling op veeleisende wegen.

Extra functies zijn onder meer intelligente voertuig-lichaamscoördinatiecontrole,Wegvoorbeeld 2.0, Pre-curvehoek anticipatie,Verlichting van reisziekte 2.0, en een off-herstelmodus om rijscenario's te optimaliseren; het nieuwe "Owl"-stuursysteem verkleint de draaicirkel tot5.7 m, waardoor de manoeuvreerbaarheid in de stad aanzienlijk wordt verbeterd.

AITO M5

AITO M8

AITO M9

MAEXTRO S800

Populaire tags: aito m7 2026 bev, China aito m7 2026 bev leveranciers