Jetour Traveller C-DM 2026 PHEV SUV

De2026 JetourReiziger C-DM(vroegerJetour T2) heeft een exterieurontwerp ontworpen door het internationale ontwerpteam van Jetour. Het zet de ontwerptaal ‘Longitude & Latitude Aesthetics’ voort en combineert op vakkundige wijze een gevoel van kracht met geavanceerde technologie. De half-open grille wordt gedeeld door opvallende horizontale spijlen, met een grote "JETOUR"-badge in het midden. In combinatie met de gebeeldhouwde motorkaplijnen straalt de SUV een sterke off- uitstraling uit. Aan beide zijden zorgen de longitudinale matrix LED-koplampen voor een agressieve uitstraling, versterkt door dubbele lenzen en hoektand--achtige LED-DRL's voor opvallende nachtelijke herkenning. De onderste zilveren beschermplaat strekt zich uit naar de wielkasten, verbetert de naderingshoeken en voorkomt krassen, en herbergt de millimeter- golfradar en camera's die nodig zijn voor het L2.5 intelligente rijsysteem. De Het algehele ontwerp elimineert onnodige decoratie en gebruikt rechte lijnen en scherpe randen om pure, functionele esthetiek te vertegenwoordigen.

Het zijprofiel is het visuele hoogtepunt van deJetour-reiziger C-DM. Het hoekige silhouet en de rechte taillelijn die van voren naar achteren loopt, zorgen voor een- vestingachtig gevoel van veiligheid. Met eenlengte van 4785 mmen eenbreedte van 2006 mm, heeft het voertuig een brede- lichaamshouding. DeWielbasis van 2800 mmbiedt ruime zitplaatsen voor vijf; zelfs de optionele versie met 7- zitplaatsen biedt voldoende ruimte op korte- afstanden voor passagiers tot 175 cm lang. Het zwevende dak en de verlengde wielkasten voegen karakter toe, met twee beschikbare wielkaststijlen: carrosserie-gekleurd of kras-bestendig zwart plastic-perfect voor offroad-gebruik. Traditionele deurklinken zijn praktisch en betrouwbaar en voorkomen problemen zoals bevriezing, die in de winter vaak voorkomen bij verborgen handgrepen.

Aan de achterkant is het ontwerp een eerbetoon aan klassieke off-offroaders. De kenmerkende externe -afdekking voor het reservewiel ("kleine rugzak") combineert prachtig met de verticale achterlichten, wat de stoere uitstraling versterkt. Het volledig led-achterlichtcluster maakt gebruik van ordelijke pixel{4}}-achtige elementen, waardoor een progressief verlichtingseffect ontstaat bij het remmen en de zichtbaarheid bij regen of mist wordt verbeterd. De afdekking van het reservewiel- kan worden geüpgraded met een geïntegreerde achteruitrijcamera, terwijl het panoramische beeldsysteem van 540 graden zorgt voor veilig manoeuvreren. Een zilverkleurige beschermplaat aan de achterkant en dubbele uitlaat-stijlen verhogen de sportiviteit verder, terwijl de verborgen trekhaak achteraan essentiële reddingsmogelijkheden behoudt.

Binnen, deReiziger C-DMdoorbreekt het stereotype van ruige interieurs in traditionele off--SUV's. Het T-vormige dashboard volgt een rechte, geometrische indeling die de buitenkant weerspiegelt. Een zwevend centraal scherm van 15,6- fungeert als centraal punt in de cabine, aangedreven door een Qualcomm Snapdragon 8155-chip en ondersteunt het L2.5 intelligente rijsysteem met volle-snelheids-ACC, rijstrookcentrering en automatisch parkeren. In offroad-omstandigheden helpt de functie 'transparant chassis' bestuurders de terreinomstandigheden in realtime te observeren. Ruimte is een van de grootste voordelen-de beenruimte achterin bedraagt ​​meer dan twee vuistlengtes, de hoofdruimte is uitstekend dankzij het rechtopstaande carrosserieontwerp en de kofferinhoud bedraagt ​​586 liter, uitbreidbaar tot 1653 liter met de achterbank neergeklapt, waardoor bijna 2 meter vlakke laadruimte ontstaat.

Comfortfuncties zijn goed geschikt voor gezinsgebruikers. De voorpassagiersstoel ondersteunt een koninginmodus met beensteun en massage. De achterbank kan 50:50 worden neergeklapt om een ​​flexibele bagage-indeling te creëren. De hogere uitvoeringen bieden een ingebouwde koelkast van 6,4- liter (0–10 graden) voor drankjes en snacks, plus opklapbare tafels aan de achterkant voor het opbergen van spullen of licht kantoorwerk. Een audiosysteem met 8-luidsprekers en dubbellaags geluiddicht glas aan de voorkant zorgen voor extra stilte in de cabine.

Het intelligente aandrijfsysteem is een belangrijk hoogtepunt, uitgerust met Huaweis geavanceerde ADS 4.0 autonome rijsuite. Het ondersteunt snelwegnavigatie-ondersteund rijden, waardoor de rijbelasting aanzienlijk wordt verminderd. Valetparking kan maximaal 10 parkeerroutes opslaan en het parkeren automatisch voltooien. De Sentry-modus houdt de omgeving continu in de gaten, neemt video op en waarschuwt de eigenaar via de app wanneer abnormale beweging wordt gedetecteerd.

De veiligheid is volledig verbeterd. Het model uit 2026 is voorzien van Bosch ESP9.3 met ABS, EBD, TCS en meer. Hogere afwerkingen omvatten zijgordijnairbags en knieairbags voor uitgebreide bescherming. Intelligente veiligheid omvat adaptieve cruise, rijstrook-keepassistent en automatisch noodremmen. Het transparante chassis vergroot de veiligheid op complex terrein.

Het verlichtingssysteem is verbeterd met adaptieve LED-koplampen en goed-zichtbare verticale LED-achterlichten. Slimme welkomstverlichting wordt geactiveerd wanneer de eigenaar nadert. De zijspiegels kunnen elektrisch worden ingeklapt, worden verwarmd, kantelen tijdens het achteruitrijden en worden automatisch-ingeklapt als de auto is vergrendeld.

De aandrijflijn is diepgaand geoptimaliseerd. De 1.5T-motor maakt gebruik van Miller-cyclustechnologie met een thermisch rendement van 39,5%, terwijl de 2.0T-motor een twin-scroll-turbo gebruikt voor een bredere koppelafgifte. De natte DCT met 7-versnellingen schakelt in slechts 0,2 seconde. Het plug-in hybride systeem ondersteunt snel opladen, waardoor de batterij in slechts 30 minuten van 30% naar 80% wordt gebracht, waardoor zorgen over het bereik worden weggenomen.

Het chassis combineert off--capaciteiten met on-wegcomfort, met behulp van MacPherson-voorvering en multi--achtervering. Met een bodemvrijheid van 220 mm, een oploophoek van 28 graden, een vertrekhoek van 30 graden en een overloophoek van 20 graden zijn de off-prestaties uitstekend. Het intelligente AWD-systeem verdeelt het koppel dynamisch en verbetert de tractie. De besturing biedt de modi Comfort, Standaard en Sport.

Professionele off--functies omvatten afdalingscontrole, heuvel- starthulp, tankdraaimodus voor krappe ruimtes en kruipmodus voor terreincontrole bij lage- snelheid.

Of u nu een off--liefhebber bent of een gezin-gerichte gebruiker die op zoek is naar comfort en intelligente technologie, de 2026 Jetour Traveler C-DM voldoet aan beide behoeften. Van zijn opvallende exterieurontwerp tot zijn veelzijdige kenmerken, krachtige prestaties en uitgebreide veiligheid: hij blinkt uit in zowel dagelijks woon-werkverkeer als outdoor-verkenningen.

Als u meer details, exportbeleid, aanpassingsmogelijkheden of een offerte wilt,neem gerust contact met ons op. Als professioneel Chinees auto-exportteam bieden wij one-exportservices, inclusief douaneafhandeling en logistiek, waardoor u gemakkelijk eigenaar kunt worden van deze krachtige all-SUV.

1. Wat zijn de belangrijkste aandrijflijnopties van de Jetour Traveller C-DM 2026?
 

Antwoord:
Het model is uitgerust met een 1,5T plug-in hybridesysteem (maximaal motorvermogen 115 kW).

De basisversie maakt gebruik van een dubbele-motoropstelling aan de voorzijde met een gecombineerd vermogen van 165 kW en 390 N·m.

Bij midden- en hoge trims wordt gebruik gemaakt van een configuratie met drie-motoren (voor + achter) met een totaal vermogen van 340 kW en 700 N·m.
Alle versies worden geleverd met een DHT-hybride transmissie met 3 versnellingen, terwijl de midden-/hoge trims standaard zijn uitgerust met het volautomatische, intelligente XWD-AWD-systeem.

2. Hoe is de binnenruimte en wat is het verschil tussen de versies met 5 en 7 zitplaatsen?
 

Antwoord:
Het voertuig meet 4785 × 2006 × (hoogte aan te vullen) mm, met een wielbasis van 2800 mm.

De indeling met vijf- zitplaatsen biedt royale ruimte, met meer dan twee vuistbeenruimte achterin.

De optionele indeling met zeven zitplaatsen biedt een derde zitrij die geschikt is voor passagiers tot 175 cm voor korte ritten.
De kofferbak biedt een volume van 586 liter, uitbreidbaar tot 1653 liter als de achterbank is neergeklapt-genoeg voor kampeerspullen, ski's en andere grote spullen.

3. Wat zijn de highlights van de intelligente rij- en veiligheidsvoorzieningen?
 

Antwoord:
Het model is uitgerust met Huawei's intelligente aandrijfsysteem QianKun ADS 4.0, dat navigatiehulp op de snelweg, valet parking (met geheugen voor maximaal 10 routes) en sentry-modus biedt.
Standaard L2.5 ADAS-functies omvatten ACC op volledige- snelheid, rijstrookcentrering, automatisch parkeren en een transparant chassisbeeld.
Tot de veiligheidsvoorzieningen behoren standaard Bosch ESP 9.3-stabiliteitscontrole, terwijl hogere afwerkingen zijgordijnairbags en knie-airbags toevoegen voor uitgebreide bescherming.

4. Welke offroad-parameters en -functies biedt het voertuig?
 

Antwoord:
De bodemvrijheid bedraagt ​​220 mm, met een oploophoek van 28 graden, een vertrekhoek van 30 graden en een overloophoek van 20 graden. (Waddiepte kan worden aangevuld met officiële gegevens.)
Off--functies voor off-road zijn onder meer Hill Descent Control, Hill-starthulp, tank-draaimodus en kruipmodus. Het AWD-systeem ondersteunt een intelligente koppelverdeling. De optionele zwarte plastic spatbordverbreders zijn krasbestendig en geschikt voor ruige off--omgevingen.

5. Welke interieurcomfortvoorzieningen zijn bedoeld voor gezinsgebruikers?
 

Antwoord:
De voorpassagiersstoel ondersteunt Queen Mode (beensteun + massage).
De achterbank is 50:50 neerklapbaar, waardoor een vlakke laadruimte ontstaat.
De hogere uitrusting omvat een koelkast van 6,4-liter (0–10 graden), tafels met lades achterin, een audiosysteem met 8-luidsprekers en meerlaagse, geluidsisolerende ramen vooraan voor een stille en comfortabele cabine.

Populaire tags: jetour reiziger c-dm 2026 phev suv, China jetour reiziger c-dm 2026 phev suv leveranciers