Transformatie kritische periode? De Europese autofabrikant Stellantis begint op zoek te gaan naar een nieuwe CEO
Onlangs meldde Reuters dat Stellantis het proces is gestart om een opvolger te vinden voor CEO Carlos Tavares. Gezien het feit dat de huidige termijn van Tang Weishi in januari 2026 afloopt, is het bedrijf van mening dat het vooraf starten van de selectie van opvolgers een redelijke planningsstap is, en het sluit de mogelijkheid niet uit dat hij blijft.
Sinds de fusie van FCA (Fiat Chrysler) en PSA (Peugeot Citroen) om Stellantis begin 2021 te creëren, heeft Tang Weishi altijd een leidende rol gespeeld en het bedrijf met succes omgevormd tot een van de meest winstgevende autofabrikanten in de branche. De laatste tijd staat hij echter onder druk als gevolg van de dubbele daling van de omzet en winst van de Noord-Amerikaanse activiteiten van Stellantis, wat tot uiting komt in de scherpe schommelingen in de aandelenkoers van het bedrijf.
Hoewel er berichten zijn over problemen in het Noord-Amerikaanse bedrijfsleven, is dit volgens mensen die bekend zijn met de kwestie niet de directe reden die Stellantis ertoe aanzette een zoektocht naar een CEO-opvolger te starten. In plaats daarvan wordt het proces beschreven als een lange en complexe taak.
Terugkijkend op de financiële prestaties bleek uit de op 25 juli gepubliceerde resultaten van Stellantis over de eerste helft van 2024 dat het gecorrigeerde bedrijfsresultaat 8,463 miljard euro bedroeg, een daling op jaarbasis van 40%; de nettowinst bedroeg 5,65 miljard euro, maar kende ook een daling van 48%. Om de situatie te keren heeft Stellantis plannen om dit jaar in totaal twintig nieuwe modellen te lanceren en hoopt dat deze nieuwe modellen het bedrijf zullen helpen zijn winstdoelstellingen in de tweede helft van het jaar te behalen.